Tubi di scarico

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Cos'è il tubo di scarico e quali sono le sue funzioni?

Il tubo di scarico è anche chiamato terminale di scarico. È l'ultimo componente del sistema di scarico nell'ordine del flusso dei gas di scarico. Pertanto, conclude il lavoro del collettore di scarico, del collettore, del catalizzatore e degli smorzatori, ed è la parte visibile dell'impianto di scarico per la maggior parte dei modelli.

Di solito, le auto hanno un unico tubo di scarico. Tuttavia, sono possibili anche due tubi (ad esempio uno a destra e uno a sinistra o due posti direttamente uno accanto all'altro) o anche quattro tubi (ad esempio centrali come nella Corvette).

Di solito, il tubo di scarico è realizzato in acciaio inossidabile. Può essere orientato (diritto) verso l'esterno, verso il basso o lateralmente. In alcuni casi, i produttori di auto installano tubi solo per motivi estetici. In realtà, lo scarico non termina lì, ma in un altro punto del veicolo.

La funzione del sistema di scarico è rimuovere i gas di scarico prodotti durante i processi di combustione nel motore, parzialmente disintossicarli attraverso il catalizzatore e raffreddarli. Lo scarico è anche collegato alle condizioni di pressione nel motore e alla generazione di rumore durante la guida.

Cause di un difetto al tubo di scarico?

I tubi di scarico sono soggetti a elevate sollecitazioni. Nell'area del sistema di scarico, le temperature possono raggiungere diverse centinaia di gradi. Allo stesso tempo, c'è l'aria esterna a temperatura normale. Quindi, i tubi di scarico sono esposti a grandi differenze di temperatura che favoriscono l'affaticamento del materiale.

Inoltre, i gas di scarico condensati possono contenere varie sostanze chimiche che contribuiscono anche all'usura. I tubi di scarico devono sopportare queste sostanze oltre a particelle di sporco, sale stradale, ecc.

Anche le sollecitazioni meccaniche, ad esempio durante l'attraversamento di avvallamenti o dosso, sono una sfida per i componenti. Infine, i tubi di scarico sono soggetti a vibrazioni generate dal motore.

Sintomi di un tubo di scarico danneggiato

Se i tubi di scarico sono danneggiati, di solito ciò si manifesta piuttosto rapidamente. I proprietari di auto spesso notano un aumento significativo del rumore. In alcuni casi, ciò può portare a multe.

Tuttavia, i danni ai tubi di scarico possono avere conseguenze ancora più gravi. Se l'usura dello scarico procede troppo, parti del tubo (o altri componenti del sistema di scarico) possono staccarsi durante la guida, causando ostruzioni per altri utenti della strada e danni ambientali.

Inoltre, non è escluso che un tubo di scarico gravemente danneggiato da ruggine e corrosione possa portare gas di scarico nocivi all'interno dell'abitacolo dell'auto. Questo potrebbe accadere se i gas di scarico fuoriescono incontrollatamente lateralmente dall'auto mentre, contemporaneamente, una finestra è aperta.

Ecco alcuni segni a cui dovrebbero prestare attenzione gli automobilisti:

• Dal tubo di scarico fuoriesce fumo nero, blu o bianco.
• Il rumore del veicolo è significativamente più alto del solito.
• C'è un aumento significativo del consumo di carburante.
• Il motore offre meno prestazioni rispetto prima.
• Si sentono rumori metallici durante la decelerazione.

Riparazione del tubo di scarico: procedure e costi

Se viene rilevato un difetto, si passa alla riparazione. Spesso si trovano piccoli buchi e crepe nel tubo causati da corrosione e ruggine. Questi possono essere temporaneamente coperti utilizzando morsetti e paste per riparazioni. Tuttavia, tali soluzioni non sono una soluzione permanente. Prima o poi, è consigliabile recarsi in officina.

Interventi ampi sui tubi di scarico sono raramente possibili al di fuori dell'officina. Oltre alla competenza necessaria, è richiesta anche una piattaforma di sollevamento.

A seconda del tipo e dell'estensione del danno, verrà sostituito solo il terminale di scarico o l'intero impianto di scarico. Se è necessario sostituire l'intero impianto, anche gli smorzatori, il catalizzatore, il collettore e il collettore di scarico verranno sostituiti con nuovi componenti.

Quanto meno componenti devono essere sostituiti, tanto minori saranno i costi. Per un'auto di classe media con un cambio completo dello scarico, i costi possono variare tra circa 500 e 1300 EUR.

Tubo di scarico e tuning

I tubi di scarico sono spesso oggetto di interventi di tuning. Gli appassionati di tuning considerano questa modifica come una delle opzioni più convenienti per migliorare le prestazioni dopo l'acquisto. In particolare, il suono dell'auto può essere notevolmente migliorato attraverso vari interventi.

Tuttavia, le modifiche consentite ai tubi di scarico sono principalmente di natura estetica. È vietato accorciare o perforare il terminale di scarico per modificare il suono dell'auto. Spesso vengono installati nuovi smorzatori o addirittura interi sistemi di scarico.

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