Silenziatori anteriori

Quale funzione svolge un pre-silenziatore?

Quando il motore brucia carburante, si genera un elevato livello di rumore. I pre-silenziatori delle auto hanno l'importante funzione di ridurre e smorzare il rumore. Questo perché il rumore generato diventa fastidioso a lungo andare. A meno che il suono non sia desiderato, come nel caso di un silenziatore centrale nel settore dello sport.

Oltre all'isolamento acustico, il pre-silenziatore ha un altro compito. Garantisce che flussi disuguali di gas di scarico vengano convertiti in una miscela uniforme. Ciò significa che il componente è costantemente in funzione durante la guida. Se si usura, il pre-silenziatore non può più svolgere la sua funzione. Questo non solo crea rumore, ma può anche causare una perdita indesiderata di gas di scarico. L'odore può essere percepito anche all'interno del veicolo. Un silenziatore anteriore difettoso deve quindi essere sostituito immediatamente. Il sistema di scarico dei veicoli è composto anche da altri due silenziatori, quello posteriore e quello centrale. Anche questi due silenziatori garantiscono una minore rumorosità.

Come riconoscere un silenziatore anteriore difettoso

Se il silenziatore anteriore è difettoso, è impossibile non notarlo.

I silenziatori difettosi si riconoscono da un forte rumore di sferragliamento. L'usura del silenziatore può essere dovuta a diversi motivi. Ad esempio, la corrosione del componente può verificarsi a causa della costante esposizione al sale stradale e agli spruzzi d'acqua. Tuttavia, questo fenomeno può essere evitato solo in misura limitata.

Altre cause di usura del silenziatore anteriore possono essere:

• Elevato chilometraggio dell'auto e relativa usura
• Usura dovuta a residui di combustione aggressivi nei gas di scarico
• Danni causati, ad esempio, dall'urto dell'auto con il terreno

È sempre necessario sostituire immediatamente un silenziatore anteriore difettoso. In caso contrario, non solo si può generare un rumore indesiderato, ma anche i gas di scarico possono entrare nell'auto. Altri segni di un silenziatore anteriore difettoso:

• Aumento del livello di rumorosità
• Valori scadenti delle emissioni di gas di scarico
• I gas di scarico fuoriescono dal silenziatore anteriore

Quando si sostituisce il silenziatore anteriore, controllare anche gli altri componenti dell'impianto di scarico per verificare la presenza di difetti e usura.

Difetti che possono verificarsi nei silenziatori anteriori

I silenziatori anteriori di solito non sono tra i componenti che si usurano rapidamente. La sostituzione dei silenziatori posteriori è più frequente. Tuttavia, poiché il silenziatore anteriore è soggetto a sollecitazioni costanti, potrebbe essere necessario sostituirlo di tanto in tanto.

Ci sono vari difetti che possono verificarsi sul silenziatore anteriore:

• Deformazioni: Forze esterne o urti causano la flessione del metallo, con conseguenti danni. Ciò può accadere, ad esempio, quando il pre-silenziatore urta la superficie stradale. Con i silenziatori deformati, i flussi di gas di scarico non possono più attraversare il silenziatore senza problemi e l'effetto fonoisolante si riduce.
• Prestazioni: Con l'aumentare del chilometraggio del veicolo, il silenziatore anteriore può essere soggetto a usura, ad esempio a fori o crepe. Questo può causare l'ingresso di odori di scarico nell'auto.
• Residui: I residui della combustione possono causare intasamenti e compromettere le prestazioni del motore.
• Überhitzung: Se i flussi di gas di scarico sono troppo caldi, i separatori installati possono danneggiarsi. Ciò si traduce in rumori di sferragliamento quando il motore è in funzione.

Sostituzione del silenziatore anteriore

In linea di massima, il silenziatore anteriore rotto deve essere sostituito da un'officina specializzata. Se si dispone di conoscenze sufficienti, è possibile sostituirlo anche da soli. Il costo di un silenziatore anteriore dipende dal tipo e dalla marca dell'auto e si aggira in media tra i 40,00 e i 100,00 €. Se la sostituzione viene effettuata da uno specialista, sono previsti costi aggiuntivi per la manodopera e l'installazione.

Non esistono istruzioni standardizzate per la sostituzione del silenziatore anteriore. Questo perché il processo dipende, tra l'altro, dal tipo di veicolo e dalla struttura dell'impianto di scarico. In primo luogo, è necessario rimuovere il vecchio silenziatore e smontare contemporaneamente il sistema di scarico. Di norma, i punti di collegamento dei singoli componenti del sistema di scarico sono fissati da viti e morsetti. Questi devono essere allentati. Se i collegamenti sono già fortemente corrosi, spesso è possibile solo scollegarli. Se il silenziatore anteriore non può essere rimosso nonostante l'allentamento dei morsetti, si consiglia di tagliarlo con una smerigliatrice angolare. Quando si sostituisce il pre-silenziatore, è necessario utilizzare contemporaneamente nuove guarnizioni, viti e fascette.

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