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Elettromagneti motorino avviamento
Quando si gira la chiave dell’auto nel blocchetto di accensione e si avvia il motore, si attiva una serie di processi e sequenze. Il solenoide del motorino di avviamento svolge in questo contesto una funzione di collegamento fondamentale. Si tratta di un dispositivo di commutazione elettromagnetico posizionato in prossimità del motorino di avviamento. L’azionamento del blocchetto di accensione genera un segnale elettrico che viene inviato al solenoide del motorino di avviamento. Questo segnale attiva l’elettromagnete, che a sua volta chiude il contatto necessario per convogliare la corrente dalla batteria al motorino di avviamento. In questo modo il motorino può avviare il motore e, non appena il motore entra in funzione, l’elettromagnete viene nuovamente disattivato.
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Le funzioni del solenoide del motorino di avviamento
Oltre a stabilire il semplice collegamento elettrico, questo elettromagnete ha anche il compito e la capacità di gestire le correnti particolarmente elevate necessarie per il funzionamento del motorino di avviamento. Tali correnti sono perfettamente adatte al motorino, ma sarebbero eccessive per molte altre linee e sistemi del veicolo. In prossimità del solenoide del motorino di avviamento, queste correnti scorrono attraverso cavi dedicati e sufficientemente spessi. In questo modo, il solenoide alimenta il motorino di avviamento e allo stesso tempo protegge il resto dell’impianto elettrico. Date queste funzioni, il solenoide è sottoposto a carichi elevati. Qualora un giorno non dovesse più funzionare correttamente (o solo parzialmente), è indispensabile sostituirlo.
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