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Serbatoi compensazione

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Il servosterzo assiste nella guida del veicolo. Si assicura che con uno sforzo minimo sul volante sia possibile girare le ruote e i pneumatici con grande forza. Un altro termine per questo è anche l'assistenza alla guida. La struttura è identica per tutti i veicoli: serbatoio del liquido servosterzo, pompa servosterzo, olio servosterzo, condotti e cilindro idraulico.

L'olio servosterzo deve essere sostituito regolarmente. Allo stesso tempo, anche il serbatoio del liquido servosterzo dovrebbe essere sostituito, poiché contiene un filtro integrato fisso. Poiché questo filtro si intasa nel corso degli anni e non può essere sostituito, la sostituzione del serbatoio di compensazione comporta anche l'utilizzo di un nuovo filtro. Anche se la struttura del servosterzo è la stessa per tutti i veicoli, i serbatoi del liquido servosterzo differiscono per marca e anno di produzione del veicolo.

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I serbatoi del liquido servosterzo hanno una forma e dimensioni individuali a seconda della marca del veicolo. Questo dipende da diversi fattori come la disposizione del vano motore o la potenza del veicolo. A seconda dello spazio disponibile, i serbatoi di compensazione possono avere una forma allungata e stretta, rotonda o rettangolare.

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