Dadi ruota

Perché ti servono i dadi delle ruote?

I dadi delle ruote assicurano la tenuta delle ruote di un veicolo. A seconda del tipo e del modello di veicolo, vengono avvitati direttamente sul mozzo della ruota, sul disco o sul tamburo del freno.

Inoltre, i dadi ruota hanno una filettatura interna che viene posizionata direttamente sul perno esistente e avvitata. Ora la ruota è bloccata per attrito e si posiziona esattamente sul mozzo. Allo stesso tempo, questo garantisce che la ruota rimanga dritta e non si sbilanci durante la guida.

Dove si trovano i dadi delle ruote?

I dadi delle ruote si trovano direttamente sulla ruota del veicolo, al centro e all'esterno. A seconda del modello di rimorchio o di veicolo, quattro o cinque dadi ruota sono avvitati intorno al mozzo della ruota per fissare la ruota in modo uniforme.

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Quando utilizzi i dadi ruota, assicurati che siano adatti al modello di veicolo e al perno ruota in questione. Ogni produttore di veicoli ha dimensioni diverse per i propri modelli.

Per questo motivo, i dadi delle ruote devono essere fissati nella posizione corretta.

Per questo motivo, si consiglia vivamente di controllare prima il manuale del veicolo per conoscere le dimensioni esatte dei dadi. Se si utilizzano dadi di forma o dimensioni sbagliate, c'è il rischio che i dadi si allentino durante la guida.

Come sono costruiti/formati i dadi delle ruote?

Di base, esistono tre diverse forme di dadi per ruote:

• conico
• parzialmente sferico
• piatto

In questo caso, la forma si riferisce alla superficie di contatto che si appoggia alla ruota. Le superfici affusolate e parzialmente sferiche hanno il compito di garantire che la ruota sia correttamente centrata e che si appoggi esattamente sul veicolo e che quindi scorra/ruoli dritta.

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Cosa succede quando i dadi delle ruote si rompono?

Anche le più piccole crepe o altri danni al dado della ruota rappresentano un grande pericolo. Perché in questo caso il dado non ha più tutta la sua forza e potrebbe allentarsi durante la guida.

Per questo motivo, dovresti cambiare immediatamente i dadi ruota rotti e sostituirli con quelli nuovi.

Come si allentano e come si stringono i dadi delle ruote?

Per allentare o stringere i dadi delle ruote, utilizza un tornio o una chiave a bussola di forma esagonale. In alternativa, puoi anche utilizzare una chiave pneumatica, spesso utilizzata nelle officine specializzate.

Quando stringi, fai attenzione a non applicare troppa forza sul dado della ruota. Altrimenti, corri il rischio di stringere troppo il dado e di danneggiarlo.

Serrare con la corretta coppia di serraggio dei dadi ruota

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Una volta che i dadi delle ruote sono stati serrati con il tornello o la chiave a bussola, vengono successivamente serrati con una chiave dinamometrica. Assicurati che i dadi delle ruote siano serrati alla coppia corretta, impostata direttamente sulla chiave dinamometrica

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Come scoprire la coppia di serraggio corretta per i dadi delle ruote:

• Guarda nel manuale del veicolo, in cui il produttore spesso specifica la coppia di serraggio richiesta per i dadi delle ruote.
• Inoltre, nelle officine specializzate e su Internet puoi trovare una tabella delle coppie di serraggio dei dadi delle ruote delle autovetture, in cui sono elencati tutti i modelli di veicoli.
• Troverai anche una tabella delle coppie di serraggio dei dadi ruota per autocarri per i modelli di grandi dimensioni da 7,5 t e 40 t.

Importante: riavvitare i dadi delle ruote dopo 50-100 km!

Dopo un cambio di ruote o di pneumatici (ad esempio, quando si passa da pneumatici estivi a invernali e viceversa), stringi nuovamente i dadi delle ruote. Infatti, anche se le ruote sono state serrate correttamente con la chiave dinamometrica, possono comunque allentarsi, ad esempio a causa dei più piccoli depositi sulla superficie interna.

Per questo motivo, si applica la seguente regola: serrare di nuovo i dadi delle ruote dopo aver percorso 50-100 chilometri.

Suggerimento: Stringi sempre i dadi delle ruote nell'ordine corretto. Dopo aver serrato un dado, continua con quello opposto. In questo modo i dadi delle ruote vengono fissati a stella. Solo in questo modo è possibile ottenere la coppia di serraggio corretta.

Serrature per cerchioni: protezione contro i furti

Per proteggere le ruote di alta qualità  dai furti, sono disponibili speciali bloccaruote. Si tratta di un dado speciale con una forma particolare che può essere allentato solo con una chiave speciale

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Un bloccaggio del cerchio viene utilizzato su ogni ruota, rendendo più difficile per i ladri riuscire a rubare il veicolo.

Pasta per cerchi o rame contro i dadi delle ruote corrosi

I dadi delle ruote possono corrodersi con la stessa rapidità  delle viti. Una leggera corrosione è di solito sufficiente a rendere l'allentamento del dado una vera sfida

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A questo scopo esistono dei composti speciali (pasta di montaggio o pasta per viti) che prevengono la corrosione. Basta applicare un po' di pasta di ceramica o di rame sul bullone della ruota e sulla parte interna del dado della ruota e fissarlo come di consueto. La volta successiva che si cambia la ruota, i dadi sono facili da allentare.

Quali produttori offrono dadi ruota?

Se vuoi acquistare dei dadi per ruote, su Motointegrator troverai una selezione di produttori famosi. Tra questi ci sono, tra gli altri:

• AUGER
• FEBI BILSTEIN
• PETERS
• WAGNER
• SCHMITZ
• SAF
• BPART
• BPW
• DT

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