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Il volano dell'auto
La piastra volvente, nota anche come volano, è un elemento essenziale del meccanismo a manovella e svolge diverse funzioni nel veicolo. Da un lato, il volano deve bilanciare le disuguaglianze nella rotazione del motore e superare determinati punti morti e fasi vuote grazie all'energia assorbita.
Attraverso questo funzionamento e la massa rotante del volano, si ottiene un funzionamento del motore regolare anche a basse velocità.
Struttura e funzione di un volano
Il volano supporta un ingranaggio ad anello, calettato o addirittura saldato, che è destinato al motorino di avviamento. Il volano funge anche da supporto per la frizione. I materiali utilizzati in fabbrica per i volani sono solitamente ghisa grigia o acciaio.
Durante la combustione della miscela di carburante e aria nel motore a combustione interna, si generano forze notevoli. Il meccanismo di manovella ha il compito di trasformare queste forze in rotazione attraverso il pistone con i suoi movimenti su e giù. Il volano è collegato all'albero motore e compensa le irregolarità di rotazione del motore. Il volano immagazzina l'energia che si accumula attraverso il movimento di rotazione dell'albero motore e continua a girare grazie all'inerzia anche quando il motore a combustione interna non fornisce energia di guida per breve tempo.
Quanto più cilindri ha un motore a combustione interna, tanto più regolare è il funzionamento del motore. Nei motori a combustione interna con meno di quattro cilindri, il volano aiuta a superare i tempi morti del motore a combustione interna e i suoi punti morti superiori e inferiori.
Il volano influisce quindi sulla risposta del motore a combustione interna e contribuisce a un funzionamento regolare del motore a basse velocità.
Sostituire il volano difettoso il prima possibile
Un difetto iniziale o già esistente del volano è generalmente riconoscibile dal funzionamento del motore. Se notate una vibrazione irregolare, sobbalzi o scuotimenti del motore a combustione interna in funzione, dovreste fare eseguire al più presto una manutenzione e ispezione del veicolo e del suo motore a combustione interna, al fine di evitare gravi danni al motore stesso. Anche rumori graffianti o irregolari del motore possono annunciare una futura sostituzione del volano. Questi rumori sono ben udibili in folle e a basse velocità, ma diminuiscono con l'aumentare della velocità e possono persino scomparire completamente durante la guida.
Con un volano difettoso, l'auto è comunque ancora in grado di muoversi e non si ferma immediatamente. Tuttavia, un volano difettoso deve essere chiarito e sostituito il più rapidamente possibile. Possibili danni successivi in caso di mancata attenzione possono essere danni all'albero motore e danni alla frizione e al cambio. Pertanto, è consigliabile interrompere immediatamente la guida in caso di sospetto.
Checklist - Sintomi di un volano difettoso:
Per poter sostituire il volano, il cambio deve essere smontato per accedere al volano. Pertanto, durante i lavori di riparazione al volano, è consuetudine sostituire anche la frizione. Questo ha il vantaggio di utilizzare la complessa e dispendiosa rimozione del cambio per evitare ulteriori passaggi di lavoro in futuro. Inoltre, sono necessari strumenti speciali e conoscenze meccaniche intensive per sostituire questa componente delicata e importante per la sicurezza del veicolo.
Il volano a doppia massa e le differenze
Il volano a doppia massa è fondamentalmente un volano con un smorzatore di vibrazioni integrato. Impedisce la trasmissione di vibrazioni rotazionali dal motore a pistoni al gruppo motopropulsore. Attraverso il sistema di molla-smorzatore, il volano a doppia massa disaccoppia l'energia primaria proveniente dal motore e la massa rotante secondaria proveniente dal cambio. Le vibrazioni rotazionali e i rumori risultanti vengono così assorbiti quasi completamente.
I veicoli con un volano a doppia massa hanno ulteriori vantaggi:
Il volano a doppia massa (abbreviato ZMS) è riuscito a isolare in modo efficace le vibrazioni del motore dalla trasmissione e dal cambio. Al contempo, vengono compensati eventuali svantaggi. Ciò contribuisce a una sensazione di guida notevolmente migliorata e a una dinamica di guida adattata, migliorando sia il comfort che la stabilità e la sicurezza di guida.
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Soprattutto nelle vicinanze del motore a combustione interna, la qualità di lavorazione e la affidabilità delle parti di ricambio utilizzate influenzano in modo significativo la sicurezza di guida, la stabilità e persino la durata di un veicolo. Non montare componenti di qualità inferiore per il motore a combustione interna e il cambio al fine di evitare una diminuzione della sicurezza di guida. In particolare, la qualità e l'affidabilità delle parti di ricambio utilizzate hanno un'influenza diretta sulla dinamica di guida e sulla sicurezza di guida nei componenti del motore a combustione interna e del telaio. In aree altamente sensibili alla sicurezza, è sempre consigliabile utilizzare parti di ricambio di alta qualità. Un motore a combustione interna con intervalli regolari di ispezione e manutenzione è altamente affidabile, ha una lunga durata e contribuisce anche a preservare il valore del proprio veicolo.
Oltre al volano, alla piastra volvente o al volano a doppia massa, su Motointegrator nel nostro catalogo di parti premium troverete circa 5 milioni di articoli dei migliori produttori di accessori e parti di ricambio per auto. Offriamo anche una vasta selezione di ammortizzatori, componenti del telaio e filtri per auto. Monta solo parti di ricambio per auto che soddisfano gli elevati standard dei nostri clienti e che sono ottimali per lavori di tuning e riparazione, come ad esempio il volano o il volano a doppia massa dei produttori Sachs, Valeo o Luk.
