Tubi di aria condizionata

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Se l'impianto di climatizzazione della vostra auto è difettoso, il costo di riparazione può diventare rapidamente molto elevato, ma non preoccupatevi. Se si effettua una manutenzione regolare di tutti i componenti dell'impianto di climatizzazione e si sostituiscono di conseguenza le singole parti, i costi si manterranno entro limiti ragionevoli. Tra questi, il tubo dell'aria condizionata, il condensatore, l'evaporatore o la valvola di espansione, l'essiccatore e il compressore. Nel negozio online di Motointegrator troverete tutti i ricambi a prezzi vantaggiosi, senza dover rinunciare alla qualità.

Prodotti adatti al veicolo: Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 40 TFSI quattro, potenza: 190 cv/140 kW (modifica)

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THERMOTEC
Criteri di collocamento
Condotto alta/bassa pressione, climatizzazione FEBI BILSTEIN 197885
Produttore:   FEBI BILSTEIN
Numero del Produttore:   197885
36,66 €IVA inclusa, più spedizione
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Il tubo dell'aria condizionata, noto anche come tubo flessibile dell'aria condizionata, è un componente importante per la manutenzione. Collega tutte le aree dell'impianto di climatizzazione e garantisce un sistema di raffreddamento chiuso nel veicolo. Nei moderni impianti di climatizzazione è possibile regolare non solo la temperatura e l'umidità dell'abitacolo, ma anche raffreddare il motore. I tubi dell'impianto di climatizzazione trasportano ad alta pressione il refrigerante e l'olio refrigerante ai singoli componenti. Inoltre, i tubi sono esposti a forti oscillazioni di temperatura e a influenze ambientali, motivo per cui sono soggetti a guasti. Ma come riconoscere un tubo dell'aria condizionata difettoso?

Sintomi di un tubo dell'aria condizionata difettoso

Un tubo dell'aria condizionata difettoso si riconosce dalla funzionalità limitata dell'impianto di climatizzazione. Nella maggior parte dei casi, si riconosce dal fatto che la ventilazione dell'abitacolo non fornisce più le prestazioni abituali. Tuttavia, se il sistema di condizionamento dell'aria non reagisce all'accensione, anche questo indica un guasto.

Un tubo dell'aria condizionata rotto può essere individuato se vediamo una macchia di sporco sotto al telaio. A causa di una crepa, il refrigerante o l'olio fuoriescono dal tubo dell'aria condizionata. È possibile riconoscere questo problema anche ispezionando lo spazio tra l'impianto di climatizzazione e il sistema di raffreddamento del motore. Se questo è insolitamente sporco e oleoso, è necessario sostituire il tubo dell'aria condizionata.

Cause di una linea dell'aria condizionata difettosa

Il tubo dell'aria condizionata del veicolo è esposto a forti influenze. Da un lato, trasporta il liquido refrigerante sotto pressione e, dall'altro, è soggetta alle fluttuazioni della temperatura esterna. Le linee dell'impianto di climatizzazione si usurano anche a causa delle vibrazioni provocate dalle condizioni del terreno. Questo può portare a gravi segni di usura nel corso del tempo. Questi si manifestano soprattutto sotto forma di crepe o di essiccazione del tubo. Inoltre, i tubi dell'aria condizionata possono attorcigliarsi e sfregare contro le parti dell'area circostante. In alcuni casi, tuttavia, i tubi possono anche bloccarsi. Ciò avviene quando il compressore non funziona più correttamente.

Riparare da soli il tubo dell'aria condizionata dell'auto - istruzioni

È possibile riparare da soli il tubo dell'aria condizionata. Nella maggior parte dei casi, è sufficiente sostituire le guarnizioni in gomma e gli O-ring. Tuttavia, è anche possibile eseguire una leggera saldatura per ripristinare l'integrità dei tubi dell'aria condizionata. Lo stesso vale per il lavaggio del sistema di raffreddamento ad aria. Se si desidera riparare da soli il tubo dell'aria condizionata, è sufficiente seguire i seguenti 7 passaggi:

1.Preparare tutto per il lavoro di riparazione

Quali sono i ricambi e gli strumenti necessari per il lavoro? Procuratevi tutti i materiali necessari e preparate adeguatamente la postazione di lavoro. Se avete bisogno di tubi ad alta/bassa pressione per il vostro impianto di climatizzazione, ad esempio, potete trovarli facilmente nel nostro negozio online di Motointegrator.

Smaltimento del refrigerante dal sistema di raffreddamento

Prima di poter riparare il tubo dell'aria condizionata, è necessario rimuovere il refrigerante dal sistema. A tale scopo, lasciare raffreddare il motore per evitare di ferirsi. Quindi, posizionare una vaschetta di raccolta sotto l'apertura di scarico e rimuovere i tappi di scarico. Una volta che tutto il liquido è defluito, serrare nuovamente le viti allentate.

Scollegare la batteria

Quando si scollega la batteria, assicurarsi innanzitutto che tutte le utenze siano spente. Quindi aprire il cofano ed esporre la batteria dell'auto. Quindi, scollegare prima il cavo nero dal terminale negativo e solo successivamente il cavo rosso dal terminale positivo.

Scollegare il tubo flessibile dell'aria condizionata

In seguito, individuare il tubo flessibile dell'aria condizionata nel vano motore e allentare le viti di fissaggio su entrambe le estremità.

sostituire il tubo difettoso

A seconda del tipo di riparazione, questa fase offre diverse opzioni. Da un lato, è possibile riparare da soli il tubo dell'aria condizionata con un kit di riparazione e riutilizzarlo. Dall'altro, è possibile utilizzare un tubo dell'aria condizionata universale completamente nuovo per il proprio veicolo.

Fissare il tubo dell'aria condizionata

Curvare opportunamente il tubo dell'aria condizionata e fissarlo nuovamente con le viti allentate in precedenza.

Verificare il corretto metodo di installazione

Accendere l'aria condizionata dell'auto e verificare se il tubo vibra. In tal caso, la riparazione non è stata eseguita correttamente. Verificate che tutto sia stato montato correttamente. Se non si verificano vibrazioni, il tubo dell'aria condizionata è stato riparato correttamente.

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