Tubi del carburante

Come ci si accorge di un tubo del carburante difettoso?

I tubi del carburante sono fatti di materiali che possono subire perdite nel tempo. Nei veicoli più vecchi si usava sempre più spesso il tubo d'acciaio, che viene posato rigidamente sotto l'auto. L'acciaio non è antiruggine e gli inverni con il sale sulle strade sono particolarmente duri per i tubi d'acciaio. Spesso i tubi del carburante rigidi e fissi si trovano sotto il veicolo e il passaggio al vano motore avviene con tubi in plastica e gomma. Anche questi materiali inossidabili invecchiano e perdono i plastificanti, per cui diventano fragili e si incrinano. Inoltre, sono sempre esposti alle vibrazioni durante la guida, che possono causarne la rottura, a seconda del materiale.

Le piccole perdite non possono essere rilevate dal consumo di carburante

Spesso, tuttavia, si verifica solo una piccola perdita nei tubi del carburante e nei loro collegamenti, nonché nelle guarnizioni. Di solito, questa perdita non viene notata nemmeno dall'aumento del consumo di carburante, a meno che non si sia verificata una perdita di grandi dimensioni o che il tubo del carburante non si sia completamente rotto. Questo può accadere anche se, ad esempio, il veicolo supera una cresta affilata e tocca il gruppo inferiore. Fate attenzione anche su strade sterrate se la vegetazione graffia il pavimento del veicolo.

La perdita di carburante lascia tracce

Il modo più comune in cui una perdita di carburante attira l'attenzione è l'odore di benzina o gasolio. Il secondo sintomo rivelatore sono le macchie di benzina o gasolio sul suolo sotto il veicolo. Tuttavia, la benzina evapora con il tempo, ma le macchie visibili rimangono comunque. Se notate una perdita di carburante nel vostro veicolo, dovete intervenire il più velocemente possibile.

Oltre al già citato pericolo di incendio, le perdite di carburante mettono in pericolo anche l'ambiente, ad esempio se la benzina o il gasolio si disperdono nelle falde acquifere. In caso di inquinamento colposo o intenzionale delle acque sotterranee con oli minerali (sotto forma di benzina o gasolio), si rischiano multe tra i 75 e i 30.000 €.

Molto più economico e migliore per voi e per l'ambiente è la pronta riparazione del tubo del carburante difettoso. Tutto ciò di cui avete bisogno, fino a un kit completo per la riparazione del tubo del carburante, è disponibile in ottima qualità e a prezzi convenienti presso Motointegrator.

Mancato funzionamento del motore

Il motore richiede una quantità definita di carburante e una pressione costante a seconda della situazione di guida. A seconda dell'entità della perdita, la pressione del carburante può diminuire e il motore può avviarsi male o non avviarsi affatto. Si noterà anche una diminuzione delle prestazioni del motore quando si accelera. A seconda del veicolo, la bassa pressione del carburante può essere memorizzata nella memoria guasti della centralina di controllo del motore.

Riparazione dei tubi del carburante difettosi

Prima di tutto è necessario individuare il punto difettoso del tubo del carburante. Se non si vedono macchie sul suolo, guardare nel vano motore. Seguire quindi le tubazioni del carburante nel vano sottoscocca fino al serbatoio. Se non si trova una perdita, avviare il motore. In questo modo la pressione del carburante aumenterà e il carburante dovrebbe fuoriuscire. Per i motori a benzina, aprire il cofano prima dell'avviamento per consentire la fuoriuscita dei gas di benzina.

Linee di alimentazione rigide

Se si tratta di un tubo di alimentazione rigido in acciaio, avete due opzioni. È possibile sostituire l'intera sezione della linea di alimentazione interessata, cosa che consigliamo di fare in caso di corrosione. Di norma, anche le sezioni intatte del tubo del carburante sono già interessate e ricominceranno a perdere da qualche altra parte nel prossimo futuro. A questo scopo, potete procurarvi la parte del tubo del carburante adatta al vostro tipo di veicolo come pezzo di ricambio per auto, ad esempio presso Motointegrator o l'officina specializzata per la vostra marca di auto. Ricordarsi di sostituire anche le guarnizioni sui raccordi del tubo del carburante. A seconda del percorso della linea di alimentazione rigida sotto il veicolo, potrebbe essere necessario smontare altre parti del veicolo.

Un'altra opzione è quella di sostituire solo l'area danneggiata con un nuovo pezzo di tubo del carburante. A questo punto sono necessari dei connettori con guarnizioni. Assicurarsi che il diametro interno sia lo stesso.

Condotti flessibili per il carburante

I tubi flessibili del carburante sono spesso utilizzati nel vano motore e, a seconda del veicolo, anche in altri punti. Sostituirli è molto più semplice e si possono trovare, ad esempio, tubi del carburante in gomma al metro. Fate attenzione al diametro interno del vecchio tubo del carburante e fate passare i nuovi tubi negli stessi punti di montaggio. Fate attenzione se una staffa è difettosa ed è la causa della perdita. I tubi del carburante non devono sfregare contro altre parti dell'auto o muoversi liberamente avanti e indietro nel vano motore. Nel negozio online di Motointegrator è possibile trovare tubi flessibili per il carburante di alta qualità.

Sostituire le guarnizioni del connettore

Un tubo del carburante difettoso non è sempre la causa delle perdite. Durante il tragitto dal serbatoio al motore, un tubo del carburante viene interrotto più volte. I rispettivi raccordi o giunti hanno guarnizioni che invecchiano e perdono. Inumidire la nuova guarnizione con un po' di carburante prima di inserirla. Quando si avvitano i raccordi, prestare attenzione alla coppia massima. Anche una filettatura difettosa o troppo serrata può essere la causa di perdite. Presso Motointegrator è possibile acquistare nuovi connettori, tubi del carburante e strumenti per la riparazione dei tubi del carburante, nonché chiavi dinamometriche regolabili.