- Pusty
- Zamawiam
Hai bisogno di aiuto?
Usa la chat
Avvia una conversazione
- Produttore
- Tensione [V]
- Linea
- Potenza nominale [W]
- Tipo lampada
- Prezzo
Lampade allo xeno
Lampada allo xeno è il termine colloquiale per indicare i fari che utilizzano una lampadina allo xeno come sorgente luminosa. Le lampade allo xeno presentano una serie di vantaggi rispetto alle normali lampade a filamento, che si ripagano per il conducente quando si guida dal crepuscolo in poi. Su Motointegrator è possibile acquistare lampadine allo xeno di alta qualità da produttori di prim'ordine. Tuttavia, prima di sostituire la lampadina allo xeno del vostro veicolo, assicuratevi di leggere le istruzioni di installazione. Le lampadine allo xeno difettose devono essere sostituite tempestivamente, poiché i fari servono alla sicurezza stradale.
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66140XN2-2HB |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66240CLC |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66140ULT-2HB |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66240XN2-2HB |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 1 987 302 909 |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66240CBN |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66140CBN-2HB |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66240XN2 |
| Produttore: | NEOLUX |
| Numero del Produttore: | NLXD2S-NX2S |
| Produttore: | PHILIPS |
| Numero del Produttore: | 85122WHV2C1 |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66140XN2 |
| Produttore: | HELLA |
| Numero del Produttore: | 8GS 007 949-261 |
| Produttore: | PHILIPS |
| Numero del Produttore: | 85122VIC1 |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66240CBN-2HB |
| Produttore: | ams-OSRAM |
| Numero del Produttore: | 66140 |
Che cos'è una lampada allo xeno?
A differenza delle lampade a filamento, la lampada allo xeno è una lampada a scarica di gas. Nel bulbo di vetro della lampada allo xeno sono presenti 2 elettrodi che generano un arco elettrico nel bulbo di vetro riempito di gas xenon con tensioni fino a 24.000 volt. Il consumo di energia per generare la scarica di gas è inferiore a quello delle lampadine tradizionali. L'alta tensione di accensione richiesta dalle lampade allo xeno viene generata indipendentemente dalla tensione di alimentazione di bordo, in quanto sono dotate di un proprio reattore o convertitore di tensione.
Le lampade allo xeno raggiungono una luminosità più che doppia rispetto alle moderne lampade alogene H7, ad esempio. Di conseguenza, offrono una migliore visibilità al buio. D'altra parte, è necessario garantire che l'elevata luminosità dei fari allo xeno non abbagli gli altri utenti della strada. Per questo motivo, la legge impone, ad esempio, il livellamento automatico dei fari e i lavafari per i fari con lampade allo xeno.
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi dei fari con lampade allo xeno?
I fari allo xeno presentano molti vantaggi e pochi svantaggi. Sono il progresso tecnico dei fari con lampade alogene. I fari allo xeno aumentano la sicurezza stradale dei veicoli.
Le lampade allo xeno durano di più
La causa più frequente dei difetti delle lampadine è il filamento bruciato o rotto, che non esiste nelle lampade allo xeno. Per questo motivo le lampade allo xeno hanno un'aspettativa di vita da tre a quattro volte superiore. Di conseguenza, l'illuminazione dei veicoli con lampade allo xeno è più affidabile e le lampadine di ricambio o le nuove lampadine allo xeno sono necessarie meno spesso. Come ulteriore "effetto collaterale", la durata delle lampade è anche più rispettosa dell'ambiente.
I fari allo xeno distribuiscono meglio la luce
La lampada a scarica di gas allo xeno raggiunge una luminosità più che doppia rispetto alle lampadine a filamento tradizionali. I fari allo xeno brillano di più, più lontano e più in profondità grazie alla maggiore quantità di luce disponibile. Ciò rende molto più facile per il conducente vedere i dettagli in lontananza o ai margini della strada al crepuscolo o al buio. La strada non è solo più illuminata, ma anche molto più ampia.
Le lampade allo xeno producono una luce non eccessivamente fastidiosa
Il gas Xenon produce una luce brillante di colore simile allo spettro della luce diurna. In questo modo non solo è più facile vedere i dettagli al buio, ma l'occhio è meno affaticato. La guida al buio diventa meno faticosa, il che è particolarmente evidente durante i lunghi viaggi al buio.
Le lampade allo xeno abbagliano meno
In linea di principio, la normativa stabilisce che le lampade allo xeno più luminose possono essere utilizzate solo nei proiettori con livellamento automatico dei fari. Il sistema di livellamento automatico dei fari tiene conto della velocità del veicolo, delle condizioni di carico e dei movimenti di rotolamento in frenata o in accelerazione. I motori dei proiettori compensano immediatamente le rispettive condizioni, per cui in teoria le lampade allo xeno possono abbagliare meno di quanto non facciano gli altri proiettori, che spesso sono regolati in modo errato.
Molti veicoli con fari convenzionali senza livellamento automatico dei fari sono dotati di un sistema di livellamento manuale dei fari per abbassare il cono dei fari quando il veicolo è molto carico. Tuttavia, se il conducente non esegue questa operazione, l'abbagliamento del traffico in arrivo è inevitabile.
Per molto tempo si è diffusa la voce che i fari allo xeno fossero comunque abbaglianti. Le ragioni sono molteplici e possono effettivamente verificarsi. Innanzitutto, l'occhio si abitua all'intensità della luce al buio. Più è buio, più la pupilla dell'occhio si dilata per raccogliere più luce. Se un veicolo ha fari bassi, l'occhio dilata la pupilla di conseguenza. Se poi si avvicina un veicolo con fari allo xeno, che bagna la strada con una luce intensa, la pupilla si contrae di nuovo per oscurare e far passare meno luce. Una volta che l'auto con i fari allo xeno è passata, l'occhio impiega più tempo per adattarsi nuovamente alla luce più debole. Questo fenomeno è chiamato adattamento al buio dell'occhio.
C'è un altro aspetto che il sistema di livellamento automatico dei fari allo xeno non può prendere in considerazione: i riflessi sulle superfici stradali bagnate. Spesso le pozzanghere o il bagnato sulla strada riflettono la luce di tutti i fari nel campo visivo degli automobilisti, che risulta così più luminoso con i fari allo xeno.
Ordinate la lampada allo xeno giusta presso Motointegrator
Sebbene le lampade allo xeno abbiano una durata molto più lunga rispetto alle normali lampadine dei fari, anche le lampadine allo xeno possono diventare difettose a un certo punto. Spesso il guasto imminente di una lampadina allo xeno viene annunciato in anticipo, ad esempio quando la lampadina allo xeno impiega più tempo ad accendersi o quando lo schermo cambia colore.
Prima di ordinare nuove lampade allo xeno da Motointegrator, verificate quale tipo di lampada allo xeno vi serve. Le lampade allo xeno sono suddivise in base alle categorie ECE. Iniziano con la designazione "D", che sta per "Discharge". Segue un numero che indica la versione di sviluppo e infine, di solito, una lettera, S o R. La "S" indica che questa lampada allo xeno è utilizzata nei fari con sistemi di proiezione, spesso nel caso di BMW. La "R" indica l'utilizzo nei fari con sistemi a riflettore.
Una lampada allo xeno con la denominazione "D1S" è quindi una lampada a scarica della prima versione di sviluppo per fari con sistema di proiezione, D2S una lampada allo xeno della seconda versione di sviluppo, ecc.
Presso Motointegrator è possibile acquistare le seguenti lampade allo xeno, a un prezzo ragionevole:
- D1
- D1S
- D1R
- D2S
- D2R
- D3S
- D3R
- D4S
- D4R
- D-H4R
Non toccate la vostra nuova lampada allo xeno con le mani, ma solo con i guanti. Così potrete godere a lungo dell'alta qualità delle lampadine allo xeno del nostro pluripremiato negozio online di Motointegrator. Scegliete tra i migliori produttori come Osram, Bosch, Philips e molti altri.


Utente anonimo



















