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Relè dell’auto: cosa succede se il relè è difettoso?

I relè dell’auto hanno il compito di commutare una grande corrente di funzionamento con una piccola corrente di controllo.

Quando la spia dell’ABS lampeggia

Se l’ABS si guasta, la relativa spia si accende nel quadrante. In questa sezione è possibile scoprire come si verificano i guasti ai sensori dell’ABS e all’ABS...

Avviamento di emergenza: come usare correttamente il cavo di avviamento

Può accadere con qualsiasi veicolo. Non si avvia più e la colpa è della batteria scarica. Questo può avvenire per colpa del conducente, perché le luci sono rimaste accese.

Batteria dell’auto scarica: cosa fare?

Girate le chiavi dell’accensione della vostra auto, ma non succede nulla. Leggete qui come potete avviare la vostra auto o almeno evitare un simile guasto in futuro.

Attivare e disattivare il sistema Start-Stop: ecco come fare

Ogni volta che guidi, ci sono fasi in cui il motore non deve necessariamente rimanere acceso, come ad esempio quando sei fermo a un semaforo o a un passaggio a livello.

Sensori di pressione CALORSTAT BY VERNET per Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro, potenza: 280 cv/206 kW

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Sensore, pressione collettore di aspirazione CALORSTATO DA VERNET MS0076

Produttore:	CALORSTAT BY VERNET
Numero del Produttore:	MS0076

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Sensore del vuoto CALORSTAT BY VERNET MS0108

Produttore:	CALORSTAT BY VERNET
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Sensori di pressione CALORSTAT BY VERNET per Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro, potenza: 280 cv/206 kW

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