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Quasi tutti i veicoli sono dotati di un cric di serie, progettato per eseguire il cambio degli pneumatici. Si tratta di un mezzo di fortuna che difficilmente consente di effettuare altri lavori sul sottogruppo dei veicoli. Spesso manca anche la stabilità, per cui non si dovrebbe andare sotto un veicolo. Su Motointegrator, è possibile ottenere martinetti sicuri di produttori premium a un prezzo basso, adatti alla vostra auto, SUV o camion.
| Produttore: | CARGOPARTS |
| Numero del Produttore: | CARGO-E008 |
I veicoli sono solitamente dotati di martinetti a forbice compatti o di martinetti a fuso di serie, in quanto possono essere posizionati in modo poco ingombrante, ad esempio nel rigonfiamento della ruota di scorta. Possono essere utilizzati come ausili per il soccorso stradale, ad esempio quando è necessario cambiare un pneumatico difettoso. Sono gestiti da un'asta filettata, il che può essere molto noioso. Se intendete cambiare tutte e 4 le ruote del vostro veicolo con questo cric, ad esempio per sostituire i pneumatici estivi con quelli invernali, noterete subito cosa intendiamo per "laborioso".
I martinetti a forbice sono solitamente dotati di punti di fissaggio fissi sul veicolo e si adattano a tutte e 4 le ruote. Se intendete effettuare anche altre riparazioni o controlli sul sottogruppo del vostro veicolo, vi consigliamo i nostri martinetti della gamma di accessori Motointegrator. In questo modo è possibile utilizzare altri punti di fissaggio sul veicolo e, a seconda del tipo di funzione, il veicolo viene sollevato senza sforzo e rapidamente. Inoltre, la stabilità è migliorata. Vi presentiamo i diversi tipi di martinetti disponibili nel nostro pluripremiato negozio online Motointegrator. Scegliete tra i seguenti martinetti:
I martinetti possono essere meccanici, idraulici o pneumatici.
Abbiamo già spiegato che i martinetti a forbice sono il tipo più semplice di martinetto e hanno il vantaggio di risparmiare spazio. Funzionano con una manovella che fa allargare o restringere le forbici. Il peso del veicolo viene sollevato dalla forza muscolare sul fuso. Consigliamo i martinetti a forbice solo come strumento di bordo in caso di foratura di un pneumatico. Se acquistate un secondo martinetto, seguite le istruzioni del produttore del vostro veicolo. Alcuni martinetti a forbice o altri con asta filettata sono adattati esattamente al tipo di veicolo e non possono essere utilizzati universalmente. Il manuale del vostro veicolo vi indicherà esattamente dove posizionare il martinetto.
Nella maggior parte dei casi, i martinetti di manovra funzionano idraulicamente con un riempimento di olio. Questo rende relativamente facile il sollevamento con l'assistenza idraulica tramite una leva. I martinetti sono disponibili in diverse dimensioni e con diverse capacità di sollevamento. Hanno 4 rulli, 2 dei quali ruotano su perni. A seconda delle dimensioni, hanno un peso corrispondente. Grazie alla buona manovrabilità dei rulli di manovra girevoli, possono essere spinti facilmente nei punti desiderati sotto l'auto.
I martinetti di manovra hanno una buona stabilità perché compensano automaticamente la variazione dell'angolo quando si solleva un veicolo con il rollio. Tuttavia, ciò richiede un pavimento piano. In molti modelli, la barra di sollevamento è composta da due parti che possono essere collegate tra loro, in modo che se lo spazio è limitato (ad esempio in garage), è possibile utilizzare una sola barra di sollevamento corta, che però aumenta la quantità di forza necessaria. La barra di sollevamento serve anche a guidare il cric del carrello di manovra in modo da poterlo posizionare facilmente sotto il veicolo.
I martinetti idraulici hanno un'altezza complessiva elevata, per cui non si adattano a tutte le autovetture (tenere conto dell'altezza da terra del veicolo). Sono disponibili con forze di sollevamento elevate, fino a diverse tonnellate, motivo per cui vengono spesso utilizzati per i veicoli commerciali. L'altezza di sollevamento relativamente bassa dei martinetti può essere ulteriormente aumentata con una filettatura del mandrino su molti modelli. I martinetti funzionano idraulicamente o pneumaticamente. Sono adatti anche come martinetti per i SUV, che hanno un'elevata altezza da terra e spesso pesano da 2 a 3 tonnellate. Da Motointegrator potete trovare non solo i martinetti, ma anche i pezzi di ricambio per i martinetti.
Il tipo di martinetto più comodo è il cuscino d'aria o il martinetto a palloncino, a condizione che il motore sia in funzione. Si tratta di palloni gonfiabili in plastica resistente, che vengono gonfiati con i gas di scarico della marmitta. Seguire attentamente le istruzioni del produttore e assicurarsi che non vi siano parti taglienti che sporgono dal suolo o sotto il veicolo. Inoltre, non spingete i martinetti gonfiabili sotto l'impianto di scarico o i tubi dei freni o del carburante non protetti sotto il pavimento del veicolo, perché potrebbero danneggiarsi.
Nel negozio online di Motointegrator avete a disposizione un'ampia scelta di martinetti. Prestate attenzione ai dati principali e orientatevi sui dati del vostro veicolo. La capacità di sollevamento del martinetto, l'altezza complessiva e l'altezza di sollevamento sono importanti. Se si intende aggiungere il martinetto agli attrezzi di bordo nel bagagliaio, è opportuno un martinetto poco ingombrante. Anche i piccoli martinetti di manovra o i martinetti a pompa possono avere una capacità di sollevamento di oltre 2 tonnellate.
I martinetti di grandi dimensioni sono adatti anche per il garage o l'officina, ad esempio per i martinetti per SUV fino a 3 tonnellate o più. Se si intende lavorare sotto il veicolo, si consiglia di fissarlo ulteriormente con dei cavalletti (supporti per assali). Le rampe carrabili offrono ancora più comfort e sicurezza, a condizione che il veicolo possa essere spostato. Su Motointegrator potete acquistare martinetti, supporti per assali, rampe e quasi 5 milioni di pezzi di ricambio e accessori di produttori leader. Ad esempio, scegliete i martinetti di Profitool o Evert. Motointegrator vi offre la massima qualità a prezzi ragionevoli.
