- Pusty

- Prezzo
Non sono stati trovati risultati per la tua richiesta

Avviso sullo smaltimento dell'olio usato
L'olio usato è un rifiuto pericoloso.
Essendo un inquinante per l'ambiente, è importante affidarlo a un'azienda che si occupa della raccolta e/o del trattamento degli oli usati.
Scaricare l'olio usato nell'ambiente o bruciarlo all'aperto è contro la legge.
Per proteggere l'ambiente, conservate l'olio usato in un contenitore adatto a prova di perdite prima di portarlo al punto di raccolta. L'olio usato può essere smaltito gratuitamente presso un centro di raccolta rifiuti o presso alcuni distributori di benzina.
Siamo spiacenti, non è stato trovato alcun risultato per la tua richiesta.
Mettiti in contatto con noi!
Hai bisogno di aiuto per trovare un prodotto?
Chiama: 800 693 198
assistenza telefonica aperta dal lunedì al venerdì, dalle 8 alle 20
Usa la chat: Avvia una conversazione
Il refrigerante: come funziona?
Quando il veicolo è in movimento, il motore sale di giri. Di conseguenza, si riscalda. La combustione del carburante converte l'energia chimica in calore. Nel sistema di raffreddamento del motore, dove si trova anche il liquido di raffreddamento, il calore in eccesso viene trasmesso all'ambiente. Lì, passa prima sui componenti del motore e poi viene trasferito al liquido di raffreddamento, dove viene trasmesso al radiatore dalla circolazione del liquido di raffreddamento nell'auto. Viene quindi evacuato all'esterno. Un termostato controlla la temperatura del liquido di raffreddamento e quindi del motore.
Composizione del liquido di raffreddamento dell'auto
L'acqua distillata o demineralizzata viene spesso utilizzata come liquido di raffreddamento. Per evitare che l'acqua geli a temperature inferiori allo zero, deve essere miscelata con antigelo. In questo caso, il liquido si espande e il circuito di raffreddamento si rompe. Si verifica una perdita, da cui fuoriesce il liquido. Ulteriori additivi prevengono la corrosione.
Controllo del liquido di raffreddamento
Come molte altre parti dell'auto, il liquido di raffreddamento deve essere controllato regolarmente. A tal fine, è necessario guardare sotto il radiatore. C'è un serbatoio di plastica su cui è presente una scala graduata e due marcature "MIN" e "MAX". Finché il livello del liquido è compreso tra i segni "MIN" e "MAX", non è necessario rabboccare il liquido di raffreddamento. Se il livello è inferiore al segno minimo, è necessario rabboccare il liquido di raffreddamento. La situazione è problematica anche se il livello supera il limite massimo. In questo caso, è necessario recarsi in un'officina. Durante i mesi invernali, uno specialista dovrebbe controllare non solo il livello del liquido di raffreddamento, ma anche la sua concentrazione di antigelo. Se la concentrazione è troppo bassa, è necessario aggiungere dell'antigelo. I controlli regolari del sistema di raffreddamento del motore sono essenziali per garantirne il corretto funzionamento. In caso contrario, il motore potrebbe surriscaldarsi e la guarnizione della testata potrebbe bruciarsi. Questo può portare a un grave guasto del motore.
Quale liquido di raffreddamento si deve aggiungere?
Il liquido di raffreddamento dell'auto è spesso acqua distillata o demineralizzata. In inverno, il liquido di raffreddamento viene miscelato con l'antigelo per evitare che si congeli. Se il liquido di raffreddamento non viene miscelato con l'antigelo, c'è il rischio di un grave guasto al motore. Non è consigliabile aggiungere acqua pura come refrigerante all'auto. Poiché il liquido di raffreddamento dell'auto perde la sua efficacia con il passare del tempo, dovrebbe essere sostituito ogni due anni.
Sostituire il liquido di raffreddamento da soli
Per sostituire il liquido di raffreddamento non è necessario rivolgersi a uno specialista, ma basta un versatore, un liquido di raffreddamento e un contenitore di recupero. Per sostituire il liquido di raffreddamento dell'auto, procedere come segue: strong>
1. Lasciare raffreddare il motore per evitare ustioni.
2. Posizionare il contenitore di raccolta sotto il foro di scarico e rimuovere il tappo di scarico.
3. Aprire la vite di spurgo e scaricare completamente il refrigerante dal serbatoio.
4. Serrare le viti di scarico e di spurgo allentate.
5. Aprire il coperchio di plastica del serbatoio e versare il liquido refrigerante nel serbatoio utilizzando il versatore fino a quando il livello raggiunge il segno "MAX". Si tratta di circa 5-10 litri.
6. Chiudere il serbatoio e controllare di aver aggiunto una quantità sufficiente di liquido. A tal fine, avviare il motore e lasciarlo acceso finché il veicolo non ha raggiunto la temperatura di esercizio. Se il livello del liquido di raffreddamento non scende al di sotto del segno "MIN", tutto è in ordine.
Seguire le seguenti istruzioni:
- Riempire il veicolo solo con il liquido di raffreddamento raccomandato dal produttore. Le specifiche del liquido di raffreddamento sono riportate nel manuale del veicolo. Se il liquido di raffreddamento non è adatto, il motore può subire danni.
- Non mescolare liquidi antigelo diversi, poiché hanno proprietà diverse.
- Controllare il rapporto di miscelazione del liquido di raffreddamento e dell'antigelo utilizzando un dispositivo di misurazione.
- Sostituire il liquido di raffreddamento dell'automobile solo a motore freddo. Se si apre l'impianto di raffreddamento a motore caldo, si rischia di subire gravi lesioni a causa della pressione generata dall'impianto di raffreddamento caldo.
Ordinate il vostro refrigerante per auto online
Il liquido di raffreddamento protegge il motore dell'auto dal surriscaldamento. È quindi importante controllare regolarmente le condizioni del liquido di raffreddamento e sostituirlo ogni due anni. Assicuratevi di utilizzare il liquido di raffreddamento raccomandato dal produttore. Troverete queste informazioni nel manuale del vostro veicolo. Nel negozio online di Motointegrator troverete refrigeranti di marca di alta qualità a prezzi vantaggiosi. Scoprite voi stessi e trovate il refrigerante giusto per la vostra auto.