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I portapacchi da tetto sono un accessorio spesso visto per le automobili, ma chiunque pensi che questa pratica costruzione sia sempre esistita si sbaglia. Inizialmente venivano sviluppati semplici cestini e utilizzati sui tetti delle auto, ma presto emersero i primi problemi. Non esisteva neanche una protezione dalle intemperie per la merce da trasportare. Tuttavia, grazie a questa invenzione, nel 1940 era già possibile acquistare il primo portapacchi da tetto e trasportare merci ingombranti al di fuori del bagagliaio o dell'abitacolo del veicolo. Soprattutto per i proprietari di auto piccole, era una vera manna. Tuttavia, il fissaggio del carico veniva effettuato solo tramite cinghie elastiche e non rispetterebbe più gli attuali standard di sicurezza. La Edison Engineering Company Inc, originaria degli Stati Uniti, riuscì poi a sviluppare la prima struttura simile all'attuale portapacchi da tetto. La loro attenzione principale era soprattutto rivolta a scatole chiuse, facili da montare e smontare e soprattutto che non compromettessero la sicurezza di guida. Un brevetto registrato, che tuttavia non riuscì, era già presente nel 1935. La scatola ideata lì era però tenuta sul tetto solo da quattro ventose e difficilmente avrebbe resistito a un vero viaggio in nessuna circostanza. Oggi ci sono opzioni notevolmente migliorate per fissare il portapacchi da tetto.
| Produttore: | JOPE |
| Numero del Produttore: | SNOVIT 310171 |
| Produttore: | JOPE |
| Numero del Produttore: | SNOVIT 310192 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 5175 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 183067 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 187132 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 145313 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 3133 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | THU 1489 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 183045 |
| Produttore: | THULE |
| Numero del Produttore: | 183007 |
Fissaggio dei portapacchi da tetto: Panoramica
Il fissaggio degli utili portapacchi da tetto di solito non è difficile, ma ci sono differenze negli adattatori per i portapacchi da tetto. I portapacchi da tetto vengono montati su delle staffe, generalmente installate trasversalmente sul tetto dell'automobile. Una differenza è data dai portapacchi con traversa, ma ciò si applica solo alle auto dotate di una rotaia. In questo caso, il nome è soprattutto la differenza, poiché le opzioni di fissaggio rimangono praticamente le stesse. Il sistema di fissaggio in sé collega sempre i portapacchi ai portapacchi da tetto.
Un'eccezione sono i portapacchi da tetto molto di alta qualità e piuttosto costosi, in quanto sono dotati di un cosiddetto sistema di serraggio rapido. Non richiedono adattatori aggiuntivi.
Per fissare saldamente il tuo portapacchi da tetto, ci sono sistemi di fissaggio e opzioni diverse a seconda del produttore e della marca dell'auto.
Le opzioni di fissaggio:
Questa modalità di fissaggio utilizza una staffa a U. È un sistema semplice e ampiamente diffuso. I portapacchi da tetto hanno fori nel fondo attraverso i quali è possibile far scorrere le staffe a U senza problemi e fissarle con manopole rotanti o dadi a farfalla per portapacchi da tetto. Spesso le staffe vengono anche fissate con morsetti.
Anche in questo caso, l'adattatore viene fatto scorrere attraverso i fori del portapacchi da tetto e fissato saldamente. Gli adattatori a T-Nut possono essere utilizzati solo in combinazione con portapacchi a T-Nut. Specifiche connessioni di materiale conferiscono all'adattatore la stabilità necessaria per il fissaggio sicuro del portapacchi da tetto. La testa dell'adattatore viene montata lateralmente sul portapacchi e il portapacchi da tetto viene montato e serrato sullo stelo dell'adattatore che sporge.
Come nel fissaggio con staffe a U, nei sistemi a serraggio rapido vengono utilizzate una forma speciale di staffe. Il portapacchi da tetto viene posizionato sulla parte superiore del portapacchi. All'interno del portapacchi da tetto sono presenti leve di serraggio rapido. Queste vengono posizionate in modo che le staffe avvolgano praticamente il portapacchi. Con le leve di serraggio rapido, le staffe vengono infine serrate e il portapacchi da tetto è montato.
Un altro sistema di fissaggio, che è anche facile da usare, è il fissaggio a artigli. Supporti speciali sul tetto vengono fatti scorrere dal basso attraverso il fondo del portapacchi da tetto mentre questo viene posizionato sulla parte superiore. Girando una ruota di fissaggio o un altro sistema di chiusura, le staffe si chiudono. Nel fissaggio a artigli, uno o più bracci del sistema si adattano saldamente al portapacchi. Il sistema di trazione costruito garantisce che il fissaggio venga serrato e chiuso con la coppia di serraggio esatta, in modo che il portapacchi da tetto non possa staccarsi.
Con il fissaggio a scatto ClickFix, il fissaggio a T-Nut è stato rivoluzionato. Gli adattatori a T-Nut sono stati integrati saldamente nel portapacchi da tetto stesso. Durante il montaggio, la parte inferiore del portapacchi da tetto viene semplicemente posizionata sulla T-Nut del portapacchi e la leva di serraggio viene azionata.
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Per i portapacchi da tetto, presta attenzione soprattutto alla sicurezza e al comfort. Questi sono influenzati in modo significativo dalla qualità dei componenti utilizzati e dei materiali di base. Durante l'uso, i portapacchi da tetto e i loro sistemi di fissaggio devono resistere a forti influenze atmosferiche esterne e forze centrifughe. Una qualità scadente degli adattatori o dei portapacchi da tetto può avere conseguenze fatali sulla strada.
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