Il regolamento sulla segnaletica stradale e le regole del 1990 (RVV 1990) non stabilisce un orario specifico per l'utente del veicolo. Tuttavia, va notato che un veicolo a motore può essere utilizzato con pneumatici invernali solo in condizioni di traffico scadente e in condizioni meteorologiche invernali come neve, ghiaccio o nevischio. Tuttavia, se puoi evitare di guidare in queste condizioni stradali, puoi comunque partecipare al traffico stradale con pneumatici estivi. Allora, quando dovresti iniziare a cambiare le gomme?

La data di scadenza del cambio gomme deve essere rigorosamente basata sulle condizioni atmosferiche delle rispettive stagioni. Secondo le informazioni del produttore, se il valore medio della temperatura dell'aria vicino al suolo scende al di sotto dei 7 gradi Celsius, dovremmo passare agli pneumatici invernali. In pratica, questo significa che dovresti usare pneumatici invernali se la temperatura durante il giorno è al di sotto di questo valore per molto tempo. Il cambio gomme non dovrebbe essere ritardato fino alla prima nevicata.

Tuttavia, il cambio gomme non dovrebbe essere fatto troppo presto. Gli pneumatici estivi si differenziano dagli pneumatici invernali principalmente per la mescola di gomma di cui sono fatti. La mescola di gomma degli pneumatici invernali è molto più morbida, consentendo allo pneumatico di mantenere la sua elasticità alle basse temperature, conferendo al battistrada una trazione ottimale al freddo. Sfortunatamente, questa mescola di gomma ha un effetto negativo alle alte temperature e la superficie si consuma molto più velocemente. La principale differenza tra pneumatici invernali ed estivi, immediatamente visibile ad occhio nudo, è il disegno del battistrada. Il profilo del pneumatico invernale rispetto al profilo estivo è più profondo e presenta molteplici incisioni del battistrada (le cosiddette scanalature), che conferiscono al pneumatico una migliore maneggevolezza su strade scivolose e innevate. Si consiglia di verificare l'offerta di pneumatici invernali prima dell'inizio dell'inverno utilizzando il motore di ricerca, che ti aiuterà a fare la scelta migliore.

Se hai usato i tuoi pneumatici invernali per un po' di tempo, dovresti controllare la profondità del battistrada prima di montarli. Secondo la legge olandese, è consentita la guida con una profondità minima del battistrada di 1,6 mm. L'aderenza degli pneumatici diminuisce significativamente con una profondità del battistrada di 4 mm. Perde il contatto con la strada, il veicolo non può più sterzare o frenare. Pertanto, per la tua sicurezza, dovresti ricordare che molte organizzazioni, inclusa l'ANWB, ritengono che una profondità minima del battistrada di 4 millimetri sia ragionevole per gli pneumatici invernali.