Parti frizione

I cavi della frizione nei veicoli sono simili ai cavi Bowden nelle biciclette. Essi sono contenuti in un manicotto che li guida. Ai due estremi dei cavi ci sono sistemi appositamente realizzati per il fissaggio. Grazie alla loro struttura semplice, i cavi della frizione possono essere utilizzati in modo personalizzato per ogni veicolo. Poiché il cavo Bowden è aperto alle estremità, è necessaria una lubrificazione. Questa protegge la componente dall'ingresso di acqua o altri liquidi. Di solito, nei lubrificanti sono presenti polvere di talco o ossido di alluminio, che respinge efficacemente l'umidità. Attualmente, sempre più sistemi completamente idraulici vengono utilizzati. Tuttavia, spesso i cavi della frizione collegano direttamente il pedale e il cilindro emettitore. Un'altra opzione, sebbene sempre meno comune, è il collegamento tra il pedale e il cuscinetto di sgancio.

Fattori che causano difetti nei cavi della frizione

Quando azionate il pedale della frizione, siete abituati a sentirlo premere facilmente e a ritornare senza intoppi. Tuttavia, alcune influenze esterne contribuiscono all'usura e ai danni del componente, causando così diversi sintomi a cui dovreste prestare attenzione.

Diversi fattori possono portare al danneggiamento dei cavi della frizione, ad esempio:

• La guaina in plastica che avvolge il cavo Bowden si strappa e mostra crepe o fori.
• I fili del cavo Bowden diventano porosi e si rompono.
• Gli elementi di fissaggio del cavo della frizione sono danneggiati e non forniscono più una presa salda.
• Il cavo della frizione è stato tirato troppo forte o è arrugginito.

Come proteggere la vostra frizione

Non solo la suscettibilità dei singoli componenti contribuisce all'usura dei cavi della frizione, ma anche il vostro stile di guida. Questi suggerimenti vi aiuteranno a preservare i vostri cavi della frizione nel tempo:

• Premete completamente il pedale della frizione durante il cambio di marcia.
• Inserite la folle al semaforo invece di tenere premuta la frizione.
• Evitate di azionare continuamente la frizione durante la guida.
• Non fate trascinare la frizione più del necessario durante il cambio di marcia.
• Non sovraccaricate il vostro veicolo inutilmente con peso.
• Evitate di accelerare durante il cambio di marcia.
• Se il regime del motore è ancora troppo alto, evitate di ridurre più marce in modo consecutivo.

Quali sintomi indicano cavi della frizione difettosi?

Ma come potete riconoscere se il vostro cavo della frizione è rotto o compromesso in qualche modo? Dovreste assolutamente monitorare e prendere seriamente i seguenti sintomi:

• Nessuna resistenza durante l'azionamento della frizione.
• Sentire un sussulto durante l'azionamento della frizione.
• Aumento del consumo di carburante.
• Impossibilità di passare attraverso le marce.
• Scarso aumento di velocità durante la guida.
• Odore di bruciato all'interno dell'auto.

Come sostituire i cavi della frizione da soli

Se avete un po' di abilità manuale, potete sostituire i vostri cavi della frizione difettosi da soli. Una riparazione non vale la pena date le minime spese per questo componente. Pertanto, si opta sempre per una sostituzione completa dei cavi della frizione. Tuttavia, prima di iniziare la sostituzione, assicuratevi di prestare attenzione a quanto segue:

• Mettete assolutamente il vostro veicolo su una superficie piana.
• Assicuratevi che il veicolo non possa muoversi. Tirate quindi il freno a mano.
• Una temperatura moderata del veicolo è ideale per la sostituzione, ovvero non appena avete parcheggiato dopo un lungo viaggio in autostrada, in modo che le parti della frizione non siano ancora calde.
• E le parti non dovrebbero essere coperte da brina notturna.

Se siete sicuri di poter lavorare in modo sicuro, seguite questi passaggi:

1. Aprire e bloccare il cofano motore.
2. Rimuovere le viti del cavo della frizione.
3. Tirare fuori il cavo della frizione dal suo supporto.
4. Successivamente, staccare l'estremità del cavo dalla forcella di sgancio sul cambio.
5. Ora rimuovete la copertura protettiva attaccata al pedale della frizione.
6. Rimuovete qui la vite di fissaggio.
7. Scollegate ora il cavo della frizione sul lato rivolto verso l'abitacolo.
8. Ora sostituite il cavo della frizione, cioè seguite gli stessi passaggi in ordine inverso.

Si prega di notare che dopo la sostituzione dei cavi della frizione è necessario regolare il cavo. Solo in questo modo si garantisce una partecipazione sicura al traffico stradale.

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