Parti del paraurti

Storia del paraurti

Nei primi veicoli, il paraurti anteriore era solitamente fissato a due supporti, a loro volta collegati al telaio del veicolo. In caso di collisione, la componente si piegava e assorbiva l'energia dell'impatto. Il paraurti posteriore è stato aggiunto col tempo. Spesso era diviso in due parti per consentire il montaggio della ruota di scorta.

Dopo che i primi paraurti offrivano una protezione limitata a causa delle diverse dimensioni dei veicoli, i produttori hanno iniziato a allargare le lame dei paraurti o a montare semplicemente due barre d'acciaio sovrapposte. Allo stesso tempo, il paraurti ha assunto sempre più il ruolo di elemento di design.

Dagli anni settanta, a causa dell'alto rischio di lesioni per pedoni e ciclisti, è stato reso obbligatorio un paraurti che assorbesse energia. Così sono nati i primi paraurti in acciaio rivestiti in plastica.

Verso la metà degli anni Novanta, una fascia in plastica avvolge il paraurti vero e proprio, contribuendo notevolmente al design del veicolo.

Funzioni dei paraurti

La funzione più importante dei paraurti delle auto è la protezione dagli urti. Questo riguarda non solo il veicolo stesso, ma soprattutto persone e animali. Punti di rottura e plastiche "intelligenti" che ritornano alla forma originale in caso di lievi collisioni (paraurti reversibili) aumentano ulteriormente la sicurezza. A maggiori velocità, la plastica distribuisce l'energia su un'ampia area dello strato di schiuma sotto la fascia.

La forma chiusa della fascia anteriore migliora anche l'aerodinamica di un'auto.

Inoltre, il paraurti può nascondere elementi tecnici come sensori di distanza o sistemi di assistenza al parcheggio.

Paraurti in metallo e plastica

· I paraurti anteriori hanno incavi per fari e, talvolta, ugelli lavafari, a volte anche per una griglia del radiatore o prese d'aria per il sistema di aspirazione del motore.

· I paraurti posteriori hanno degli incavi per le luci posteriori.

Mentre in passato i paraurti delle auto erano principalmente in metallo, i produttori oggi utilizzano materiali leggeri come la plastica. Lo stesso vale per gli assorbitori d'urto, che possono essere realizzati in polistirolo espanso o plastica.

Componenti dei paraurti delle auto

Le parti dei paraurti variano a seconda del tipo e del modello di veicolo. Alcuni componenti possono includere, ad esempio, i seguenti, che a loro volta possono differire nella parte anteriore e posteriore, sinistra o destra:

· Griglie di ventilazione

· Listelli paraurti

· Supporti paraurti

· Mascherine per fari fendinebbia o luci posteriori

· Coperture per impianti lavafari

· Angoli paraurti

· Traversine longitudinali e trasversali

· Rivestimenti paraurti

· Fasce decorative per paraurti

· Spoiler

· Ammortizzatori di impatto

· Paraurti completo

· Supporti targa

Paraurti dopo un urto

I materiali moderni tornano alla forma originale in caso di leggeri urti, come ad esempio un lieve tamponamento durante la retromarcia. Spesso il danno non è visibile esternamente. Tuttavia, potrebbero esserci danni non visibili che influenzano negativamente la funzionalità. È quindi consigliabile far controllare il paraurti da un professionista dopo ogni incidente con l'auto.

Guidare senza paraurti è possibile solo in casi eccezionali, se non compromette l'illuminazione, non ci sono spigoli vivi e la targa rimane ben visibile. Se il paraurti oscilla o minaccia di interferire con la funzionalità dei pneumatici, è vietato continuare a guidare dopo un incidente.

Problemi e difetti dei paraurti

Gli agenti atmosferici, pietre e altri piccoli oggetti sulla strada, uno stile di guida aggressivo o anche il sale stradale danneggiano nel corso degli anni i paraurti. Anche piccoli graffi, crepe o parti allentate aumentano il rischio di rotture o altri danni, quindi è consigliabile ispezionare regolarmente i paraurti e riparare tempestivamente eventuali danni.

Se un paraurti sembra danneggiato, è storto o presenta piccoli spazi rispetto al faro, è consigliabile controllare il fissaggio del paraurti. Anche rumori metallici durante la guida spesso indicano un fissaggio allentato. Non appena la funzionalità del paraurti è compromessa, è necessario sostituirlo o ripararlo immediatamente secondo il codice della strada.

Riparazione e sostituzione dei paraurti delle auto

Per piccoli graffi e danni alla vernice, spesso una lucidatura o una penna per la verniciatura sono sufficienti, mentre per graffi più grandi potrebbe essere necessario stuccare prima di verniciare.

Con una pistola termica e strumenti specifici è possibile eliminare piccole ammaccature e ripristinare la forma originale.

Per i paraurti a freddo pressati si rivelano utili anche collanti a base di PU. I paraurti prodotti con tecnologia di fusione calda possono essere riparati tramite saldatura termica. Per danni ai componenti in resina sintetica, è consigliabile utilizzare collanti in resina e nastro adesivo.

A differenza dei paraurti in acciaio del passato, la sostituzione di un paraurti su veicoli moderni è generalmente più costosa. Non solo la verniciatura, ma anche i componenti tecnici e i cablaggi aumentano il costo di una riparazione.

Poiché a basse temperature la plastica tende a spezzarsi, la sostituzione dovrebbe avvenire sempre in locali riscaldati. Solitamente, la sostituzione vera e propria non è difficile. Spesso i paraurti delle auto sono fissati semplicemente con viti, talvolta è necessario smontare anche i fari.

Acquisto online di parti per paraurti per auto a prezzi convenienti

I paraurti delle auto sono costituiti da molto più componenti di quanto possa sembrare inizialmente. La buona notizia è che i pezzi di ricambio per i paraurti sono disponibili singolarmente per quasi tutti i tipi di veicoli. Online, l'acquisto è spesso molto più conveniente rispetto a una carrozzeria. Se cerchi ad esempio parti per paraurti anteriori per Opel Corsa C del 2004 o per Golf 4, puoi trovare rapidamente ciò che ti serve su grandi negozi online come Motointegrator. Approfitta di offerte convenienti e di consegne veloci in 2-4 giorni lavorativi.

Inoltre, è possibile proteggere i paraurti con pellicole protettive o specifici proteggi-battitoie per prevenire graffi e crepe. È anche possibile aggiungere sensori di parcheggio aggiuntivi. Il nostro negozio online offre un assortimento completo con oltre 5 milioni di pezzi di ricambio e accessori per tutte le marche di auto.