Dischi freno: a cosa bisogna prestare attenzione quando li si sostituisce?
Raramente è necessario sostituire i dischi freno, ma farlo presso un’officina specializzata può essere costoso. Con alcuni accorgimenti, è possibile effettuare rapidamente la sostituzione da soli.
I freni sono senza dubbio uno dei componenti più importanti del veicolo. I moderni sistemi frenanti a disco garantiscono solitamente un elevato effetto frenante per l’intera durata di vita dei dischi freno e delle pastiglie. A differenza dei freni a tamburo, il cosiddetto “fading”, cioè la riduzione della forza frenante in presenza di carichi elevati, non ha praticamente alcun ruolo. Inoltre, i freni a disco non richiedono alcuna regolazione.
La ruggine superficiale sui dischi freno non è un problema
L’umidità permanente, invece, può essere problematica: i dischi freno non sono realizzati in acciaio inossidabile per via della loro struttura. Sebbene i dischi in acciaio inox non si corrodano, potrebbero rompersi. Ciò significa che dopo pochi giorni può formarsi della ruggine lampo, anche se di solito non è un problema. Anche con una frenata leggera, la ruggine viene rimossa dalle pastiglie dei freni. La corrosione può causare problemi solo con un uso molto limitato: la ruggine intensa genera dei dischi freno molto ruvidi e un punto di frenata indefinibile.
In generale, la forza frenante è più difficile da controllare. Poiché la ruggine riduce anche la resistenza dell’acciaio, gli enti di ispezione possono anche rifiutarsi di rilasciare un nuovo adesivo quando è prevista un’ispezione generale. Non esiste un vero e proprio rimedio, la guida regolare è il modo più efficace per proteggere il disco del freno. Il disco del freno deve essere sostituito quando viene raggiunto lo spessore minimo indicato dal produttore. Lo spessore può essere determinato utilizzando due monete e un calibro. Le monete compensano il bordo del disco del freno, che non si usura e falserebbe il risultato della misurazione. Una forte rigatura indica inoltre che il disco deve essere sostituito.
A cosa devo prestare attenzione quando faccio il cambio?
La sostituzione dei dischi freno può essere facilmente eseguita da soli. I dischi devono sempre essere sostituiti su entrambi i lati, in modo che l’effetto frenante sia altrettanto uniforme. Per prima cosa è necessario allentare i dadi delle ruote e sollevare il veicolo. L’ideale sarebbe disporre di una piattaforma di sollevamento. Tuttavia, è importante fissare la vettura per evitare che si sposti. Una volta sollevata la vettura, svitate completamente i dadi delle ruote allentati.
Una volta smontata la ruota, il tappo antipolvere viene sollevato dalla pinza del freno, operazione che può essere eseguita con un semplice cacciavite. I pistoni devono quindi essere leggermente premuti tra il disco e la pastiglia del freno utilizzando il cacciavite. La pinza del freno è solitamente tenuta in posizione da due viti ad esagono cavo, che ora vengono svitate. La pinza del freno può quindi essere facilmente rimossa. Le pastiglie dei freni sono tenute in posizione solo da due bulloni, avvitati o bloccati con una clip. Dopo aver rimosso i bulloni, le pastiglie possono essere rimosse dal supporto. L’indicatore di usura può essere facilmente rimosso con una pinza. Indipendentemente dalle condizioni delle vecchie pastiglie, queste devono essere sostituite. Tuttavia, vale la pena dare un’occhiata ai vecchi componenti: la pastiglia interna dovrebbe usurarsi un po’ più velocemente; tuttavia, una differenza significativa nell’usura dovrebbe essere considerata in modo critico. In genere ciò indica la presenza di pistoni dei freni grippati.
La pinza del freno è ora collegata solo al tubo del freno, che non deve essere sottoposto a questo carico. È meglio fissare la pinza con una fascetta o un pezzo di filo di ferro. Di solito il disco del freno è ancora fissato al mozzo della ruota con una vite di fissaggio, ma non è obbligatorio. Il disco può essere leggermente arrugginito e può essere allentato solo con qualche colpo di martello; in seguito, tuttavia, la sua sostituzione non dovrebbe essere un problema.
