Quando si tratta di sicurezza non si scende a compromessi: il liquido dei freni svolge un ruolo centrale nel processo di frenata. Per un viaggio sicuro, deve quindi presentare le caratteristiche adeguate, come i livelli di viscosità, per resistere alle condizioni all’interno del veicolo.
Il marchio premium di freni ATE by Continental offre l’intera gamma di dispositivi e fluidi per freni quando si tratta di rinnovare e revisionare il liquido dei freni. Ciò include un’ampia gamma di sei diversi fluidi per freni per ogni esigenza, tra cui il suo fluido per freni premium Super DOT 5.1. È perfetto sia per i motori a combustione che per i veicoli ibridi ed elettrici. Grazie all’elevato punto di ebollizione, pari ad almeno 180 °C, e all’eccellente fluidità a temperature bassissime, Super Dot 5.1 combina due proprietà che i fluidi per freni offerti in precedenza non possedevano in questa forma. L’elevato punto di ebollizione garantisce una funzionalità ottimale in presenza di elevati carichi frenanti. Inoltre, i valori di viscosità di un massimo di 750 mm²/sec. a -40 °C superano addirittura le specifiche per i fluidi per freni di classe DOT 5.1. Questo assicura una risposta rapida da parte dei sistemi di sicurezza di guida anche in condizioni di temperature molto basse.
Non lasciare nulla al caso: il controllo regolare è essenziale
Anche un liquido per freni con caratteristiche eccellenti come il Super Dot 5.1 richiede controlli regolari e può essere necessario sostituirlo. Soprattutto nel caso dei veicoli più vecchi, il controllo del liquido dei freni è una priorità per i servizi di officina. L’ultima generazione dell’attrezzatura per il test del liquido dei freni ATE BFCS 300 dell’azienda tecnologica Continental aiuta in questo intento. L’apparecchiatura ATE BFCS 300 per il controllo del liquido dei freni utilizza il metodo della termo-ebollizione per misurare il punto di ebollizione di tutti i più comuni liquidi dei freni a base di glicole. Durante il test, un campione del liquido dei freni viene riscaldato fino al suo punto di ebollizione. Il dispositivo visualizza quindi il valore di temperatura misurato dopo circa 30 secondi. È presente un’interfaccia opzionale integrata per la stampa, che consente una documentazione di servizio di facile comprensione per il cliente. Il contatore memorizza fino a 10 misure.
Sostituzione del liquido dei freni semplificata
Quando si tratta di sostituire il liquido dei freni, le unità di spurgo dei freni ATE offrono alle officine tutto il necessario per uno svuotamento efficace dei sistemi frenanti più comuni. Sono disponibili otto diverse unità, due delle quali sono altamente rappresentative della gamma di servizi. Queste moderne unità possono offrire alle officine per le loro esigenze applicative individuali: L’ATE FB 30 SR stabilisce gli standard per le unità di riempimento e scaricamento ed è la soluzione ottimale per le officine più grandi.
Grazie all’innovativa tecnologia EPC e a una pompa integrata, indipendente e particolarmente robusta. Questa unità particolarmente versatile e affidabile consente tutte le operazioni richieste dai moderni sistemi frenanti. D’altra parte, l’ATE FB 5ev, compatto e robusto, è uno strumento tutto fare. Quindi è la soluzione ideale per le officine più piccole che desiderano soddisfare tutti i requisiti richiesti per il riempimento, il lavaggio e lo scaricamento dei moderni sistemi frenanti elettronici. Questa attrezzatura di facile utilizzo è in grado di gestire tutte le fasce di pressione utilizzate dai principali costruttori di autoveicoli.
