I fari sono tra i dispositivi di sicurezza più importanti di un’automobile. Se uno di essi è difettoso, è necessario sostituire la lampadina il prima possibile. In questa guida scoprirete come cambiare le lampadine dei fari dell’auto da soli e quando la sostituzione deve essere effettuata solo da uno specialista.
Come si cambia una lampadina in un’auto?
In un veicolo moderno, tuttavia, è possibile sostituire le lampadine degli anabbaglianti o degli abbaglianti in modo relativamente semplice. Innanzitutto è necessaria la lampadina giusta. Le informazioni sulla lampadina necessaria per il vostro veicolo sono riportate nel manuale d’uso. La sostituzione della lampadina deve avvenire in un luogo asciutto e luminoso all’aperto o in un garage ben illuminato. Se necessario, può essere utile una piccola torcia. Per installare le nuove lampadine, è necessario un paio di guanti di cotone puliti o una pezza con cui maneggiare la nuova lampadina.
Assicuratevi innanzitutto che il vostro veicolo non possa slittare via. Azionare il freno a mano, spegnere l’accensione e le luci. È necessario ricordare la sequenza per le fasi successive. L’installazione avviene in ordine inverso. Scattare delle foto con lo smartphone a ogni passaggio è di grande aiuto. Per le auto più recenti, i passaggi sono descritti nel manuale d’uso.
Con la maggior parte dei fari per auto, è necessario prima rimuovere un coperchio di plastica. Di solito i coperchi sono solo a innesto. Una volta rimosso il coperchio, è possibile estrarre la spina dalla vecchia lampadina. Durante questa operazione, tirare sempre solo la spina e non i cavi. Ora è possibile rimuovere la vecchia lampadina. Controllare che le due lampadine coincidano prima di installare quella nuova.
Non toccare in nessun caso il bulbo di vetro della nuova lampada con le dita. Il grasso della pelle riduce la durata della lampada. Indossare guanti o usare carta assorbente e comunque toccare la lampada solo alla base, se possibile. La nuova lampada può essere inserita e fissata nel proiettore solo in una posizione specifica. A questo punto è possibile rimettere la spina e montare il coperchio. Successivamente, è necessario verificare se il proiettore funziona correttamente.
Perché è necessario cambiare sempre entrambe le lampade dei fari dell’auto?
Ci sono diversi motivi per cui è necessario cambiare sempre entrambe le lampadine dei fari dell’auto. Le lampadine dello stesso tipo hanno sempre circa la stessa durata. Di solito si rompono poco dopo l’altra. Può quindi accadere che, dopo aver cambiato una lampadina, anche la seconda si guasti al momento della successiva accensione.
Il secondo motivo è che le lampade per auto, siano esse alogene o allo xeno, perdono luminosità nel tempo. Se si sostituisce solo la lampada difettosa, i fari avranno una luminosità diversa. Questo può causare irritazione al traffico in arrivo. Un altro motivo è che quando si sostituisce una lampada, lo sforzo necessario per cambiare la seconda è solo leggermente superiore. Questo vale soprattutto per i veicoli più vecchi, per i quali è necessario smontare diverse parti della carrozzeria per sostituire le lampade.
È possibile sostituire le lampade H4 con le H7?
Le lampade H4 sono state installate nei fari delle auto a partire dagli anni ’70. Le lampade H7 hanno 20 anni in meno e sono più luminose. Per aumentare la luminosità dei fari delle auto, è quindi ovvio pensare di sostituire le vecchie lampade H4 con le H7. Purtroppo, questo non è possibile. Sebbene entrambe le lampade siano alogene, differiscono in alcuni punti essenziali.
Le lampade H4 hanno due filamenti. Uno per gli abbaglianti e uno per gli anabbaglianti. Vengono installate nei fari che forniscono sia gli abbaglianti che gli anabbaglianti. Le lampade H7, invece, hanno un solo filamento. Vengono utilizzate nelle auto dotate di doppi fari, uno per l’anabbagliante e uno per l’abbagliante. Anche le basi dei due tipi di lampade differiscono notevolmente. Una lampada H7 non si inserisce nell’apertura di un proiettore progettato per lampade H4. Inoltre, lo spinotto di una lampada H4 non si adatta alla base di una lampada H7. In teoria, sarebbe possibile sostituire lo spinotto e inserire una lampada H7 con l’aiuto di un adattatore. Tuttavia, il fascio luminoso principale verrebbe a mancare. Inoltre, la licenza d’esercizio dell’auto scade se si effettua una tale conversione.
Quanto costa cambiare una lampadina in un’auto?
Il costo della sostituzione della lampadina in officina dipende dall’anno di produzione del veicolo e dal modello di veicolo. Nei veicoli più recenti, la sostituzione è relativamente semplice e rapida. Lo stesso vale per molti veicoli costruiti prima del 1980. In questo caso, bisogna aspettarsi un costo per la sostituzione della lampadina di circa 5-15 euro più la lampadina.
All’inizio degli anni 2000, la direttiva ECE 48 è stata modificata, obbligando le case automobilistiche a progettare i veicoli di nuova immatricolazione a partire dal 2006 in modo tale che le luci possano essere sostituite facilmente senza l’uso di strumenti speciali. La sostituzione delle luci sui nuovi veicoli è quindi ancora una volta relativamente semplice e veloce.
Sui veicoli immatricolati negli anni ’90 e prima del 2006, la sostituzione della lampadina è spesso molto complicata. Non è raro che per sostituire le lampadine sia necessario smontare il paraurti, la griglia del radiatore e altre parti del veicolo. Per i veicoli di questa generazione, è necessario prevedere costi compresi tra 50 e 150 euro per la sostituzione della lampada e della lampadina.
Succede molto raramente, ma anche i fari a LED possono essere difettosi di tanto in tanto. In questo caso, la sostituzione diventa molto costosa. I proiettori a LED sono, in un certo senso, prodotti usa e getta in cui le sorgenti luminose, cioè i LED, non possono essere sostituiti singolarmente. Il proiettore completo deve sempre essere sostituito. A seconda del veicolo, bisogna calcolare almeno 400 euro per un nuovo faro più i costi di installazione.
Quanto dura una lampada per auto?
A seconda del tipo di lampadina, le lampadine per auto hanno una durata molto diversa.
Lampadine da 6 V / 12 volt: le lampadine da 6 o 12 volt utilizzate oggi solo nelle auto d’epoca hanno una durata media di circa 100 ore.
Lampade H1: le lampadine H1 hanno una durata di circa 200 ore, circa il doppio rispetto alle lampadine a incandescenza.
Lampade H4: la durata media delle lampade H4 è di circa 250-300 ore.
Con le moderne lampade H7 è possibile scegliere tra diverse versioni, che differiscono notevolmente anche in termini di durata:
- Lampade H7 standard – durata da 400 a 450 ore circa
- Lampade H7 extra luminose – durata da 250 a 300 ore circa
- Lampade H7 a lunga durata – durata circa 900 – 1100 ore
Lampade allo xeno: le lampade allo xeno hanno un’aspettativa di vita significativamente più lunga di circa 2.000 ore rispetto alle lampade alogene. Il motivo è che nessun filamento può essere danneggiato dalle vibrazioni durante la guida o bruciarsi nel tempo. Pertanto, le lampade allo xeno non devono essere sostituite durante la durata dell’auto. Tuttavia, va notato che la potenza luminosa diminuisce con il passare del tempo.
Lampade a LED: con una durata di almeno 10.000 ore, i fari per auto a LED durano di solito molto più a lungo del veicolo in cui sono stati installati.
Dove posso acquistare le lampade per auto?
In passato, le officine di riparazione auto e le stazioni di servizio erano gli unici punti vendita di lampadine per auto. Oggi è possibile acquistare le lampadine di ricambio per l’auto praticamente in tutti i negozi di ferramenta, ancora nelle stazioni di servizio, presso le officine di riparazione auto o i rivenditori di ricambi. Acquistando le lampadine di ricambio per la vostra auto nel nostro negozio online, avrete diversi vantaggi. Abbiamo una selezione più ampia di lampadine e i prezzi sono più convenienti rispetto al commercio fisso.
