Il funzionamento dell’illuminazione per camion è un requisito fondamentale per la guida su strada. I conducenti sono obbligati a controllare la funzionalità del sistema di illuminazione esterna prima di partire. Nel nostro negozio online offriamo prodotti di alta qualità per le riparazioni, come gli indicatori di direzione o le luci laterali.
Segnalazione affidabile di un cambio di direzione: Indicatori per camion
Gli indicatori di direzione (frecce) sono obbligatori per legge per tutte le categorie di veicoli. Ogni veicolo deve essere dotato di due indicatori di direzione gialli. In caso di malfunzionamento delle luci, riceverete un feedback, ad esempio un segnale acustico accelerato. Gli indicatori di direzione lampeggiano sempre in modo sincrono. Si accendono indipendentemente dalle altre luci del camion. Anche gli indicatori laterali sono di colore ambra, ma il controllo dell’accensione non è obbligatorio.
Buona visibilità durante la guida: illuminazione anteriore di alta qualità
Le luci diurne si accendono automaticamente quando si avvia il motore. Sono necessarie due luci bianche che si spengono non appena si accendono i fendinebbia o i fari.
L’illuminazione posteriore avverte il traffico in retromarcia
L’illuminazione posteriore comprende la luce del freno. Il colore rosso è quello della luce di stop, che garantisce un elevato effetto di segnalazione. Se la distanza di sicurezza è sufficiente, il traffico dietro di noi viene avvertito tempestivamente del processo di frenata. Assicurarsi che vi sia una distanza di sicurezza sufficiente dagli altri elementi di illuminazione, come il retronebbia. Le luci di retromarcia si illuminano di bianco. Indicano che si sta facendo retromarcia o che si intende fare retromarcia con l’autocarro. Non appena si innesta la retromarcia, la luce deve accendersi. Le luci di retromarcia possono essere montate anche per migliorare notevolmente la visibilità.
Il retronebbia per condizioni climatiche estreme
Il retronebbia è una luce rossa montata sulla parte posteriore del veicolo. La sua luminosità è fino a 20 volte superiore a quella delle luci posteriori convenzionali. Se la visibilità è ridotta a meno di 50 metri a causa della nebbia, il conducente può accendere il retronebbia. In questo modo il traffico retrostante può riconoscere più rapidamente la presenza di un veicolo davanti a sé e reagire di conseguenza.
Illuminazione per camion: la luce targa – piccola ma importante
Il dispositivo di illuminazione della targa deve avere una luminosità tale da consentire agli altri utenti della strada di riconoscere la targa da una distanza di almeno 20 metri. È costituito da una o più luci bianche. A seconda del modello, la luce della targa può essere montata a sinistra o al centro. In caso di circolazione a sinistra, la luce deve trovarsi a destra o al centro.
Le luci di ingombro e le luci di ingombro laterali aumentano la sicurezza
L’illuminazione prescritta dalla legge per le autovetture e gli autocarri è per lo più la stessa, ma ci sono alcune differenze. Un esempio è rappresentato dalle luci di ingombro laterali. Più lunghi sono gli autocarri e gli autobus, maggiori sono i requisiti per le luci di ingombro. I veicoli di lunghezza superiore a 1,8 metri possono avere luci di ingombro che appaiono rosse nella parte posteriore. Nella parte anteriore è consentita una luce bianca. Se il camion è più largo di 2,10 metri, è necessario montare le luci di ingombro nei punti più esterni. Assicurare una distanza di almeno 20 centimetri dalle luci posteriori e dalle luci di ingombro. Su un lato del veicolo, è possibile combinare le luci sul rispettivo lato. Se il veicolo ha un rimorchio, è consentita una luce bianca di avviso di deviazione dalla corsia rivolta in avanti.
I riflettori posteriori completano il sistema di illuminazione del veicolo
I catarifrangenti riflettono la luce emessa dagli altri veicoli. Se il camion è stato parcheggiato di notte o al crepuscolo, è chiaramente visibile agli altri utenti della strada, il che riduce il rischio di urtare accidentalmente un altro veicolo. I riflettori sono costituiti da specchi piatti. La luce non viene riflessa direttamente nella direzione della sorgente luminosa, perché altrimenti verrebbe riflessa dai fari dei veicoli. Un piccolo diffusore è incorporato in modo che la luce raggiunga gli occhi del conducente.
Illuminazione del camion: l’illuminazione interna
L’illuminazione del quadro strumenti deve essere sempre funzionante. Le spie luminose, come la spia dell’olio o la spia del motore, richiamano l’attenzione sui pericoli potenziali e attuali. I tecnici meccatronici controllano la funzionalità delle lampadine e delle luci nell’ambito degli interventi di manutenzione. L’illuminazione interna comprende anche le lampade da lettura e molto altro.
Illuminazione per camion: una delle tante categorie del nostro negozio online
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