Valigie per MOTOCICLI

Cosa cercare nelle borse da moto

Se esaurite tutte le possibilità  della vostra moto, potete creare fino a 150 litri di spazio di stivaggio. Ma dipende da molti dettagli la quantità  di bagagli che può essere realmente ospitata. È importante prestare sempre attenzione al peso, perché anche una moto non deve essere sovraccarica. Il peso totale ammesso è riportato nel libretto di circolazione della vostra moto. Questo tiene già  conto del 90% del serbatoio del carburante, ma non del peso dei passeggeri. È ovvio che i motociclisti leggeri, e se sono da soli, hanno a disposizione una maggiore capacità  di carico. Se si aggiunge il proprio peso corporeo, l'abbigliamento da moto aumenta di circa 10 kg.

Se ora volete acquistare le valigie per la moto, ad esempio da GIVI, tenete conto anche della tara delle valigie. A ciò si aggiunge un sistema di fissaggio adeguato, che ovviamente deve essere compatibile con il modello di moto in uso. Se avete un serbatoio di plastica, il pratico supporto magnetico per borse da serbatoio non serve a nulla.

Custodie in plastica o in alluminio?

A questa domanda bisogna rispondere individualmente per ogni motociclista. Le valigie per moto in plastica sono più economiche e leggere. Tuttavia, si distruggono più rapidamente in caso di caduta. Le valigie per moto in alluminio sono spesso scelte per i tour in cui si abbandonano le strade asfaltate. Le valigie in alluminio si piegano in caso di caduta, ma possono essere rimesse in forma. Inoltre, offrono una maggiore protezione contro i furti. Non importa se siete alla ricerca di pratiche valigie per moto, bauletti o borse da serbatoio presso Motointegrator. Gli accessori o i ricambi per moto saranno a vostra disposizione entro 1 o 3 giorni lavorativi.

Distribuire correttamente i bagagli

Il bagaglio deve essere distribuito il più uniformemente possibile su entrambi i lati e possibilmente al centro della moto. Cercate di posizionare il bagaglio il più avanti possibile nella parte posteriore, soprattutto se viaggiate senza passeggero. Scegliere una borsa da serbatoio sufficientemente grande da non coprire le spie o la strumentazione. Naturalmente, anche l'angolo di sterzata della moto non deve essere limitato. Se utilizzate un bauletto, riponetevi i bagagli più leggeri, altrimenti il peso del carico si sposterà  troppo indietro e in alto.

I bagagli pesanti è meglio riporli in profondità  nelle valigie ai lati della moto. Un bauletto con un volume di circa 40 litri è adatto all'uso quotidiano e può essere utilizzato per riporre un casco integrale. Molti bauletti di OXFORD o GIVI sono dotati di riflettori aggiuntivi sul retro, che aumentano la sicurezza al buio. Assicurarsi che siano fornite almeno 2 chiavi per il bauletto o la valigia da moto.

Preparazione della moto per il viaggio

Soprattutto se viaggiate sempre senza passeggero, considerate la diversa maneggevolezza della vostra moto a causa del carico extra. Regolare la pressione degli pneumatici in base al peso totale più elevato. Le tabelle relative alla pressione dell'aria sono riportate nel manuale d'uso della moto o presso il rivenditore di pneumatici. La ruota anteriore se la cava con un leggero sovrapprezzo, dato che la maggior parte del peso è a carico dell'asse posteriore.

Prima di iniziare a guidare, controllate che il bauletto della moto sia fissato correttamente e che non possa scivolare durante la frenata. Ricordate di portare con voi le chiavi. I bagagli che si usano spesso devono essere riposti a portata di mano.

Regolazione del telaio

Regolate anche il telaio della moto in base al vostro peso, in particolare l'altezza di guida. L'altezza di marcia può essere regolata sull'asse posteriore di quasi tutte le moto. Ciò avviene modificando il precarico della molla o correggendo la corsa negativa della molla rispetto al peso. Non esistono tabelle di regolazione, ma è necessario fare una prova a pieno carico. Naturalmente, dopo il viaggio è importante riportare tutto al peso di guida normale. Inoltre, non dimenticate di aumentare minimamente lo smorzamento in compressione e in estensione.

Eliminare i difetti e l'usura

Naturalmente, in un lungo viaggio con un carico utile, è importante che gli ammortizzatori e le molle funzionino correttamente. Spesso i segni di usura diventano evidenti solo quando il carico sul telaio aumenta. Se, ad esempio, le guarnizioni dell'ammortizzatore sono già  danneggiate, l'aumento di peso può portare al cedimento dell'ammortizzatore. Su Motointegrator sono disponibili nuovi ammortizzatori per moto, molle o puntoni completi per sospensioni di produttori di alto livello.

Controllo della moto

Controllare anche il livello dell'olio e l'impianto di illuminazione completo. Controllare anche le pastiglie e i dischi dei freni e il liquido dei freni. Anche le batterie di avviamento, il motorino di avviamento e il generatore funzionano correttamente? Considerate anche una cassetta di pronto soccorso, anche se non è obbligatorio portarla in moto.

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