Telaio adattivo: quali sono i vantaggi di questa complessa tecnologia?
Quando si progettano i componenti più importanti delle sospensioni, tra cui molle e ammortizzatori, la casa automobilistica deve decidere un compromesso tra sportività e comfort di guida, a meno che non venga installata una sospensione adattiva. Grazie a un’elaborata tecnologia, questa permette di regolare le proprietà dei componenti più importanti. Con questi sistemi, gli ammortizzatori vengono solitamente regolati nel loro comportamento di risposta e nella loro durezza, e spesso ciò avviene anche automaticamente.
Esiste anche un legame tra la sicurezza di guida e il comfort del telaio, perché un livello elevato di comfort aumenta le vibrazioni della carrozzeria e la tendenza al rollio in curva. Di conseguenza, anche l’aderenza degli pneumatici ne risente, con un impatto sulla sicurezza di guida. Le sospensioni adattive possono compensare questo problema in una certa misura.
La valvola regola il flusso d’olio nell’ammortizzatore
Tecnicamente, le sospensioni adattive funzionano in modo tale che l’ammortizzatore sia controllato elettronicamente tramite una valvola. Questa valvola regola il flusso e quindi la pressione dell’olio. La pressione dell’olio è a sua volta responsabile della durezza dell’ammortizzatore. Nel caso di sistemi attivi, ovvero di un telaio adattivo che si adatta automaticamente alle irregolarità della strada, è necessario anche un sistema che “legga” la strada e regoli gli ammortizzatori di conseguenza. Nel caso di Mercedes, questo avviene tramite telecamere che scansionano il terreno.
Vantaggi delle sospensioni adattive:
- Le sospensioni possono essere adattate alle tue esigenze entro certi limiti. Se vuoi guidare in modo più sportivo, questo può essere ottenuto con la stessa facilità con cui si può scegliere uno stile di guida più confortevole.
- La sicurezza può essere aumentata grazie alla regolazione automatica in situazioni di pericolo e per evitare movimenti di rollio del veicolo.
- Gli ammortizzatori possono adattarsi automaticamente alla superficie del pavimento.
In definitiva, tutti i sistemi presenti sul mercato funzionano in modo simile, anche se Audi sostiene di ottenere un effetto simile utilizzando piccole particelle magnetiche al posto delle valvole. Queste particelle magnetiche si trovano nell’olio. Questo fa sì che si allineino in modo tale da inibire il flusso dell’olio nell’ammortizzatore, provocandone l’indurimento. Ci sono anche differenze nell’effetto che i produttori si aspettano da questo sistema: Fornitori come Mercedes tendono a concentrarsi sul comfort, mentre Porsche punta sulla sportività. Alla fine, però, è chiaro che la maggior parte degli automobilisti può trarre beneficio da un sistema di sospensioni di questo tipo.
