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AdBlue è la denominazione commerciale protetta dell'urea AUS 32. I filtri AdBlue per autocarri e il riempimento di AdBlue garantiscono la riduzione delle emissioni allo scarico dei veicoli. In questo modo si migliora l'impronta ecologica dei veicoli. A tal fine, viene utilizzato un sistema SCR. La maggior parte dei nuovi veicoli con motori diesel conformi alla norma € 6 è dotata di tale sistema. Affinché il sistema SCR funzioni correttamente, oltre all'AdBlue è necessario un filtro AdBlue intatto.
| Produttore: | MANN-FILTER |
| Numero del Produttore: | U 1002 (10) |
| Produttore: | DT SPARE PARTS |
| Numero del Produttore: | 5.45175 |
| Produttore: | DT SPARE PARTS |
| Numero del Produttore: | 4.63628 |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | F 00B H60 089 |
L'urea è piuttosto sensibile alla temperatura, può coagularsi e quindi intasare il sistema di iniezione. Un filtro AdBlue di alta qualità dovrebbe prevenire le ostruzioni e pulire il gas di scarico. I filtri dell'AdBlue devono essere sostituiti di tanto in tanto. La durata di questi componenti è specificata nel manuale d'uso del rispettivo tipo di autocarro. Il produttore specifica quindi gli intervalli di sostituzione dei filtri.
Sia per DAF, MAN, Volvo o Scania il negozio online di Motointegrator vi offre i filtri AdBlue giusti per il vostro camion. Troverete anche molti altri ricambi di alta qualità per tutte le marche di auto, camion e moto.
I filtri AdBlue sono noti anche come filtri urea, perché l'AdBlue è una soluzione di urea e acqua demineralizzata. Il liquido riduce le emissioni di ossidi di azoto nei veicoli. A questo scopo viene utilizzato il cosiddetto sistema di riduzione catalitica selettiva (sistema SCR). Secondo la norma sulle emissioni € 6, tutti i nuovi veicoli diesel devono essere dotati di tale sistema con AdBlue. Il liquido AdBlue viene trasportato in uno speciale serbatoio separato del veicolo. Questa tecnologia viene utilizzata da tempo negli autocarri, per cui i convertitori catalitici SCR sono già in uso da tempo.
Con l'aiuto dell'AdBlue, gli ossidi di azoto prodotti durante la combustione possono essere scomposti e convertiti in azoto e vapore acqueo. A differenza degli ossidi di azoto, questi due componenti non sono più dannosi per l'ambiente e sono già presenti nell'atmosfera. I filtri AdBlue sono utilizzati principalmente nei veicoli commerciali pesanti, nei motori per l'edilizia e l'agricoltura, ma anche nelle automobili e nei motori industriali.
Le particelle di sporco possono depositarsi nell'urea, danneggiando il sistema SCR. Il filtro dell'AdBlue filtra le particelle di sporco e protegge efficacemente il sistema SCR dall'usura.
I filtri AdBlue offrono questi vantaggi:
La qualità dell'AdBlue dipende dal produttore. Per questo motivo è opportuno osservare con attenzione e optare per prodotti di alta qualità.
Durante il processo di combustione, i motori diesel producono emissioni di ossido di azoto . Uno speciale convertitore catalitico li trasforma in azoto e vapore acqueo con l'aiuto dell'agente riducente AdBlue. L'AdBlue viene iniettato nel tratto di scarico individualmente, a seconda dello stato di carico del veicolo.
Ecco come funziona in dettaglio la tecnologia SCR:
I filtri AdBlue possono essere montati in modi diversi. Esistono anche differenze nelle dimensioni, nel diametro dell'altezza e nel diametro esterno e interno dei componenti.
Sono disponibili i seguenti filtri AdBlue:
L'AdBlue garantisce il funzionamento ottimale del sistema SCR. Di norma, il veicolo non deve funzionare senza questo agente riducente. Il livello di urea può essere letto sul display del cruscotto. Se il livello è basso, viene visualizzato un display di avvertimento o viene emesso un segnale acustico. Di norma, i conducenti ricevono un'indicazione su quanti riavvii sono ancora possibili e su quanti chilometri possono ancora percorrere.
Al massimo dopo la terza volta, il messaggio di avvertimento non può più essere ignorato. Questo perché le prestazioni del veicolo possono ridursi significativamente o il motore non può più essere avviato del tutto.
Per il corretto funzionamento del sistema SCR, il liquido AdBlue deve essere sempre sufficiente e deve essere rabboccato regolarmente. È possibile trovare l'AdBlue nei negozi online, ma anche nelle stazioni di servizio, nei negozi di ferramenta e di accessori per veicoli. A volte anche presso i discount.
È tuttavia importante avere anche il giusto filtro AdBlue, che potete acquistare nel negozio online di Motointegrator. È possibile rabboccare il liquido AdBlue da soli, ma mai nel serbatoio del gasolio. Il serbatoio dell'AdBlue si trova separatamente ed è dotato di un ugello blu. Un riempimento di AdBlue è sufficiente per una percorrenza di circa 5.000-15.000 chilometri.
La maggior parte dei veicoli è dotata di una spia luminosa sul cruscotto. Questa indica quando il componente deve essere sostituito. La durata del filtro AdBlue è specificata nel manuale d'uso del camion. È inoltre necessaria una manutenzione regolare e, se necessario, la sostituzione del filtro. Questo perché anche i filtri dell'AdBlue possono intasarsi prematuramente. Ciò è dovuto principalmente all'uso di una soluzione di urea di qualità inferiore. È quindi essenziale garantire un'elevata qualità quando si acquista l'AdBlue.
Nel negozio online di Motointegrator potete trovare il filtro AdBlue giusto per il vostro camion. Non importa se per i modelli Volvo FH, MAN TGS, DAF o Iveco Stralis. Vi offriamo un'ampia gamma di marchi e la massima qualità. Sono disponibili 5 milioni di ricambi e accessori per auto, camion e moto. Garantiamo una spedizione rapida e il nostro esperto servizio clienti sarà lieto di aiutarvi con qualsiasi domanda.
