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Specchi retrovisori perCAMION

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Quasi ogni automobilista non può fare a meno degli specchietti retrovisori. Non solo garantiscono la necessaria sicurezza nella circolazione stradale, ma avvertono anche delle situazioni pericolose sulla strada. Il codice della strada regola chiaramente le condizioni per gli specchietti retrovisori: i veicoli a motore devono avere due o tre specchietti per la visione indiretta, posizionati in modo tale che il conducente possa osservare tutte le attività nella circolazione stradale in retro e lateralmente. Pertanto, ogni specchio in auto è, in un certo senso, uno specchietto retrovisore che garantisce la visione posteriore. Tuttavia, gli specchietti sono anche tra i componenti di un veicolo che si rompono facilmente, sia a causa di un incidente che di pietre che volano durante la guida. Gli specchietti retrovisori difettosi devono essere sostituiti immediatamente per evitare multe. Nel negozio online di Motointegrator troverai una selezione di specchietti retrovisori per vari tipi di veicoli.

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Quali tipi di specchietti retrovisori esistono?

Uno specchietto retrovisore è uno specchio che garantisce la visione del traffico stradale posteriore. Spesso si tratta di specchi curvi in modo convesso, che assicurano una visione più ampia della strada.

Gli specchietti dell'auto sono distinti in interni ed esterni. Poiché ogni specchio consente la visione all'indietro, tutti gli specchietti dell'auto sono considerati specchietti retrovisori. Di conseguenza, sono distinti in specchietti interni ed esterni.

Specchietti interni

Gli specchietti interni sono sempre posizionati dove è possibile guardare indietro sulla strada attraverso il veicolo, cioè nelle automobili. Nei bus la situazione è leggermente diversa. Qui, lo specchietto retrovisore nell'abitacolo serve a tenere sotto controllo i passeggeri.

Nella maggior parte dei veicoli, gli specchietti interni sono oscurabili per evitare l'abbagliamento del conducente. Il tipo di funzione di oscuramento varia a seconda del tipo di veicolo e dell'equipaggiamento. Negli specchietti interni oscurabili manualmente, il conducente inclina manualmente lo specchio, riducendo così la quantità di luce riflessa verso il conducente. Il campo visivo non cambia.

Se gli specchietti interni oscurabili automaticamente sono installati nel veicolo, due sensori LDR nello specchietto retrovisore misurano la differenza tra la luminosità della strada retrostante e quella del campo visivo anteriore. Quando necessario, l'elettronica installata oscura lo specchio in modo che il conducente non venga abbagliato dai veicoli che seguono. Il rischio di incidenti diminuisce.

Alcuni specchietti interni hanno ulteriori funzioni che dovrebbero essere considerate in caso di sostituzione. Alcuni veicoli sono dotati di un sensore di luce automatico o di un sensore di pioggia, posizionato sul retro dello specchietto. In caso di guasto a questo specchietto, è necessario sostituire anche il sensore.

Nei veicoli in cui i sistemi di navigazione non sono stati installati di serie, è possibile dotare gli specchietti interni di display integrati nella superficie dello specchietto retrovisore nell'abitacolo, tramite i quali la navigazione è visibile.

I veicoli con allestimenti più avanzati spesso sono dotati di specchietti interni che possono ripristinare l'orientamento memorizzato dello specchio in base alla chiave del veicolo. Anche in questo caso, è necessario prestare attenzione all'acquisto dello specchietto corretto.

Specchietti esterni

Gli specchietti esterni sono montati a sinistra e a destra dell'auto. Gli specchietti esterni moderni sono spesso ripiegabili. Mentre in passato era necessario piegare manualmente gli specchietti esterni, oggi la meccanica o l'elettronica si occupano di questo compito. Come optional, da alcuni anni sono disponibili specchietti grandangolari che ampliano il campo visivo del conducente. In molti veicoli moderni questi sono già integrati nello specchietto.

Specchietti retrovisori dell'auto – il Codice della Strada

L’articolo 72 del Codice della Strada regola la conformità degli specchietti interni ed esterni. Pertanto, le autovetture devono essere equipaggiate con due o tre specchi - due specchietti esterni e uno specchietto retrovisore - posizionati in modo che il conducente possa vedere indietro, lateralmente e davanti al veicolo. Oltretutto si richiede di controllare la funzionalità degli specchietti prima di iniziare il viaggio, ad esempio, regolandone correttamente l'orientamento.

I conducenti di veicoli trainanti, come roulotte, devono montare specchietti esterni aggiuntivi che superano la larghezza della roulotte per poter vedere il traffico posteriore. A causa del rimorchio, in questo caso lo specchietto retrovisore non è più utilizzabile.

I veicoli con un peso totale ammesso superiore a 3,5 t e i bus devono essere dotati, oltre agli specchietti laterali convenzionali, di specchietti esterni aggiuntivi. Inoltre, lo specchietto retrovisore e gli specchietti esterni non devono essere coperti, oscurati o danneggiati. Anche in questo caso si applica una multa.

Acquista specchietti retrovisori online

I conducenti che vogliono guidare il loro veicolo in sicurezza nel traffico stradale e evitare multe dovrebbero sostituire immediatamente uno specchietto retrovisore difettoso. L'acquisto online è una delle opzioni più utilizzate per ottenere rapidamente e comodamente un nuovo specchietto retrovisore. Nel negozio online certificato Trusted-Shops di Motointegrator troverai, oltre a circa 5 milioni di ricambi e accessori auto, specchietti retrovisori per vari tipi di veicoli di marchi di alta qualità e produttori premium. La consegna avviene entro due o quattro giorni lavorativi. Verifica di persona e consulta il negozio online di Motointegrator.

Di quali funzioni può essere dotato uno specchietto esterno?

Chiunque guardi i veicoli più vecchi degli anni '70 e '80 noterà che il design degli specchietti esterni è cambiato durante questo periodo. Lo specchietto cromato semplicemente avvitato scompare sempre di più e vengono utilizzati sempre più spesso specchietti esterni compatti con alloggiamenti costituiti da innumerevoli parti singole. Ci sono anche molte funzioni aggiuntive per lo specchietto retrovisore esterno.

Lo lo specchietto retrovisore è "solo" necessario per vedere dietro, ma le funzioni extra oggigiorno offrono un comfort notevolmente maggiore, anche davanti a uno specchio. Le prime caratteristiche erano specchi di potenza. Oggi questa funzione può essere dotata anche di una funzione di memoria, in modo che le singole impostazioni dello specchio vengano salvate e richiamate facilmente premendo un pulsante.

Il prossimo grande sollievo è arrivato con lo specchietto retrovisore riscaldato, che impedisce l'appannamento o la formazione di ghiaccio. Inoltre, gli specchietti esterni sono ora disponibili anche in diverse forme (asferiche, sferiche) e colori. E non dimenticare gli specchietti retrovisori esterni che si oscurano automaticamente. Infine, vale la pena menzionare lo specchietto retrovisore esterno ribaltabile, anch'esso azionabile in diversi modi (la chiusura avviene automaticamente o premendo un pulsante).

Come faccio a scegliere lo specchietto esterno giusto?

Questa varietà di funzioni extra da sola rende difficile l'acquisto dello specchietto esterno giusto se non hai acquistato l'auto come auto nuova e quindi non hai selezionato le funzioni degli specchietti da solo. Ci sono diversi approcci. In base al numero di telaio, è possibile trovare il numero di parte esatto per lo specchio esterno corretto utilizzando il catalogo di parti originali del produttore. Questo è ovviamente possibile anche con il vecchio specchietto retrovisore esterno, se non è stato ancora sostituito da uno specchietto retrovisore per il modello di auto. I codici di equipaggiamento del produttore del veicolo del veicolo (sempre tramite il numero di telaio) forniscono informazioni.

Un'altra opzione un po' più complessa è determinare i pin utilizzati sui connettori. Solo usando l'esempio della Mercedes negli anni '90, ci sono alcune differenze: gli specchietti esterni VorMoPf W210 (Classe E), W202 (Classe C) e W140 (Classe S) sono identici nella struttura. Tuttavia, nel 1996 c'è stato un restyling dal cablaggio convenzionale al bus CAN nella Classe C. La Classe S, d'altra parte, aveva bisogno di specchietti pieghevoli a causa della sua larghezza, mentre le calotte degli specchietti della Classe E erano dotate di indicatori di direzione a LED. A seconda dell'anno effettivo, dell'equipaggiamento e del modello, ci sono molti specchietti esterni diversi che sembrano tutti uguali dall'esterno, ma il cablaggio dello specchietto può essere notevolmente diverso: 7 pin, 9 o 11 pin, connettore doppio o singolo.

Di che colore e forma dello specchio (piatto o sferico)?

Le lenti a specchio sono neutre, verdi o blu. Se il vetro dello specchio è rotto, puoi scegliere di nuovo lo stesso colore o, se preferisci un colore dello specchio diverso, cambiarlo di conseguenza. Inoltre, c'è la questione se il vetro dello specchio debba essere convesso o piatto (asferico o sferico).

Con un vetro a specchio sferico, tutti gli oggetti possono essere visti a grandezza naturale, a volte leggermente più grande. Con uno specchio esterno asferico, invece, il vetro dello specchio è curvo. Gli oggetti appaiono più piccoli e leggermente più lontani perché ora è coperta un'area più ampia. L'angolo cieco dello specchio è almeno parzialmente neutralizzato. I veicoli moderni oggi sono generalmente dotati di specchietti esterni asferici.

Lo specchietto retrovisore ha un punto cieco?

Questo risponde anche alla domanda se uno specchietto retrovisore ha ancora un punto cieco. Con uno specchio piatto (sferico), il punto cieco è grande. Con uno specchio asferico, il punto cieco viene ridotto in base all'intensità della curvatura dello specchio.

Come funziona uno specchietto retrovisore oscurante?

I moderni specchietti retrovisori si oscurano se il riverbero del traffico dietro è troppo alto. Ci sono ancora diversi sistemi. Allo stesso tempo, descrivono anche lo sviluppo dello specchio dimmerabile. I primi specchietti esterni dimmerabili sono stati oscurati tramite lo specchio interno. A tale scopo può essere dotato di fotocellula. Questo può essere riconosciuto da una parte rotonda e trasparente del vetro dello specchio.

I moderni specchietti retrovisori esterni oscuranti sono progettati in modo diverso. Sono elettrocromici. Ciò significa che dietro il vetro dello specchio c'è una pellicola speciale con queste proprietà. La tensione elettrica di questa pellicola, che viene trasferita alle fotoresistenze, cambia con l'intensità dell'abbagliamento. In base alla resistenza applicata, la centralina riconosce se gli specchietti devono essere oscurati o meno. Questo principio di funzionamento è ora comune anche per lo specchietto retrovisore interno che si oscura automaticamente.

Come funzionano gli specchietti esterni elettrici?

Ovviamente tutti conoscono l'interruttore per regolare gli specchietti del proprio veicolo. Ma come funziona esattamente l'impianto elettrico? Molto semplice: la manopola di regolazione dello specchio aziona una sorta di pad che è fissato sul retro del vetro dello specchio. Questa "piastra", che sostiene il vetro dello specchio, può essere azionata verticalmente e orizzontalmente dentro e fuori o su e giù. La regolazione dello specchio viene eseguita allo stesso modo.

Come si regola correttamente uno specchietto retrovisore?

La corretta regolazione dello specchio non è difficile. Innanzitutto, lo specchio viene regolato orizzontalmente in modo da avere l'orizzonte approssimativamente al centro dello specchio. La regolazione laterale è realizzata in modo tale da poter vedere solo la carrozzeria del veicolo nello specchietto. Più lo specchio oscilla, più piccolo diventa il cosiddetto punto cieco. Ma "un ultimo residuo" del veicolo deve essere ancora visibile all'interno dello specchio, altrimenti coprirai comunque il campo visivo in modo ottimale qui. Potrebbe essere consigliabile utilizzare uno specchietto esterno aggiuntivo per il cruscotto o un piccolo specchietto asferico da attaccare allo specchietto esterno vero e proprio se si desidera coprire il più possibile l'angolo morto.