Cuscinetti del cambio per KIA perCAMION

Struttura del supporto del cambio

Il supporto del cambio e il supporto motore sono entrambi composti da un braccio di supporto, un elemento isolante e un elemento di collegamento. La molla in gomma riduce le vibrazioni, supporta la coppia motrice e isola i rumori durante l'accelerazione. A differenza del supporto motore, il concetto di supporto del cambio è meno conosciuto nelle automobili.

La maggior parte dei supporti del cambio sono quindi realizzati con parti metalliche e componenti in plastica che agiscono come smorzatori di vibrazioni sulle molle principali, al fine di ottenere sia stabilità in connessione con il veicolo sia un effetto ammortizzante. Inoltre, ci sono supporti speciali idraulici, supporti commutabili elettricamente o pneumaticamente, nonché supporti di coppia.

Oltre ai tradizionali supporti del cambio in metallo e gomma, che smorzano meccanicamente le vibrazioni, ci sono anche supporti idraulici speciali e supporti scorrevoli in plastica elastica, che possono essere utilizzati sia nel modo tradizionale che come supporti idraulici, offrendo massima flessibilità grazie alla capacità di adattarsi alla rigidità e alle proprietà di smorzamento.

Funzioni del supporto del cambio

Come il supporto motore, il supporto del cambio svolge importanti funzioni nell'automobile. Ammortizza le vibrazioni, riduce i rumori di marcia e contribuisce alla sicurezza attraverso la fissazione solida del blocco motore in caso di collisione.

I supporti sopportano i carichi statici del motore e smorzano le vibrazioni generate durante la guida, sia dal motore che dalla trasmissione. Il supporto del cambio smorza quindi la trasmissione di vibrazioni in entrambe le direzioni allo stesso modo. Inoltre, assorbono anche il suono, evitando così che l'intera carrozzeria durante la guida produca rumori forti.

Sono disponibili supporti del cambio innovativi, adattati a nuovi concetti di trasmissione focalizzati sul risparmio di carburante. Queste soluzioni moderne consentono persino di regolare specificamente singoli intervalli di frequenza, riducendo ottimamente il rumore all'interno del veicolo.

Posizione del supporto del cambio nel motore

Il supporto del cambio ha una funzione simile ai due supporti motore con l'unica differenza che i due supporti motore si trovano nella parte anteriore del vano motore, mentre il supporto del cambio o i due punti di attacco del supporto sono posizionati significativamente più indietro. Di conseguenza, i supporti motore assorbono principalmente le vibrazioni dovute alla combustione e alla rotazione, mentre il supporto del cambio assorbe anche i movimenti di cambio di carico, esposti a leve più grandi.

Supporto del cambio - Sintomi in caso di difetti

Dato che il supporto del cambio insieme al supporto motore assicura la corretta fissazione del blocco motore, un difetto nel supporto del cambio si manifesta con una leggera oscillazione del motore e della leva del cambio. Questo è evidente indipendentemente dalla velocità, sia fermandosi che accelerando, soprattutto durante i cambi di carico. A volte si verificano anche rumori di scatto o di battito.

Spesso è sufficiente un'ispezione visiva per individuare un supporto del cambio difettoso. Se la gomma del supporto del cambio è porosa o ha delle crepe, è il momento di sostituirlo.

Le cause dei difetti possono essere ad esempio vibrazioni eccessive o elevate sollecitazioni durante l'accelerazione e il cambio. Anche l'inquinamento da olio proveniente da un cambio con perdite favorisce l'usura della parte, così come l'umidità, il sale stradale o le sollecitazioni termiche.

Sostituzione del supporto del cambio

I supporti del cambio sono parti soggette a usura del motore. Sono esposti non solo a elevate sollecitazioni, ma anche il materiale rischia di indebolirsi nel tempo. Soprattutto la gomma diventa progressivamente fragile e perde la sua azione ammortizzante.

Per evitare difetti e danni costosi successivi, i professionisti consigliano di sostituire i supporti del cambio e i supporti motore dopo circa 150.000 km percorsi. Altrimenti, si rischia a lungo termine di avere un sistema di scarico che perde o addirittura la rottura dei supporti motore.

Il supporto del cambio come componente di ricambio non è significativamente più costoso di un supporto motore, ma è leggermente più difficile da raggiungere. Di conseguenza, i costi per la sostituzione del supporto del cambio sull'auto sono leggermente più elevati. La riparazione del supporto del cambio è difficilmente realizzabile senza un'officina, poiché richiede che il blocco motore venga rialzato. È necessario uno strumento speciale come un ponte motore o altro strumento specifico.

Acquisto del supporto del cambio per il tuo veicolo

Il supporto del cambio può variare notevolmente a seconda del modello. È quindi importante prestare attenzione all'acquisto di un prodotto compatibile. È anche importante considerare la rigidità del supporto per ridurre la trasmissione delle vibrazioni alla carrozzeria. Produttori noti che offrono supporti del cambio per diverse marche includono ad esempio Febi Bilstein, Sasic o Yamato. Li troverai insieme a molti altri ricambi e accessori di alta qualità a prezzi convenienti nel nostro negozio online Motointegrator. Approfitta inoltre della nostra consegna veloce.