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Dove una volta si girava a manovella, oggi la batteria e l'alternatore assicurano un funzionamento sicuro. L'alternatore è il generatore nel veicolo. Se l'alternatore non funziona correttamente, a lungo termine non funzioneranno né alzavetri, radio e fari, né accensione, iniettori e pompa del carburante. Se c'è un difetto, è consigliabile sostituire al più presto l'alternatore della tua auto. Nel premiato negozio online di Motointegrator troverai un nuovo alternatore e accessori adatti per il tuo veicolo. La nostra offerta include alternatori di marchi top come BOSCH, CQ, FEBI BILSTEIN e POWER TRUCK, oltre a oltre 5 milioni di altri pezzi di ricambio per tutte le marche di auto.
| Produttore: | MAGNETI MARELLI |
| Numero del Produttore: | 940016011700 |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 0 986 046 060 |
| Produttore: | FEBI |
| Numero del Produttore: | 11642 |
| Produttore: | PRESTOLITE ELECTRIC |
| Numero del Produttore: | 1277A870 |
| Produttore: | HC-CARGO |
| Numero del Produttore: | 231589 |
| Produttore: | HC-CARGO |
| Numero del Produttore: | F 032 235 829 |
| Produttore: | POWER TRUCK |
| Numero del Produttore: | PTC-3084 |
| Produttore: | BTA |
| Numero del Produttore: | B05-02-089 |
| Produttore: | PRESTOLITE ELECTRIC |
| Numero del Produttore: | A144S093 |
| Produttore: | PULSAR ROTATING ELECTRICS |
| Numero del Produttore: | PSR30111 |
| Produttore: | BOSCH |
| Numero del Produttore: | 1 986 AE1 507 |
| Produttore: | HC-CARGO |
| Numero del Produttore: | 114861 |
L'alternatore è un generatore elettrico. Il suo nome deriva dal fatto che in passato garantiva solo il funzionamento dei fari.
Oggi l’alternatore alimenta numerosi componenti elettrici e consumatori dell'auto e ricarica la batteria, quindi l'uso più appropriato è chiamarlo generatore. Dagli anni '70 di solito i generatori di corrente alternata utilizzati sono i generatori trifase. In passato erano comuni i generatori di corrente continua, che oggi si trovano solo nei veicoli d'epoca.
I generatori di corrente alternata hanno sette componenti principali:
L'alternatore genera una corrente alternata trifase, convertendo l'energia meccanica del motore a combustione in energia elettrica attraverso induzione elettromagnetica.
L'alternatore è mosso dalla cinghia trapezoidale o da una cinghia a coste. All'interno del generatore, il rotore a manicotto gira a una velocità due o tre volte superiore a quella del motore. Sull'albero è presente l'avvolgimento del campo, collegato ai collettori a spazzole. L'avvolgimento del campo consiste in sei poli nord e sei poli sud. La rotazione del rotore nell'avvolgimento stazionario genera un campo magnetico interno, inducendo una tensione alternata trifase, convertita in tensione continua attraverso vari diodi. Per evitare picchi di tensione, la batteria aiuta a stabilizzare il livello di tensione.
Il potenziale del generatore è di circa 14, talvolta addirittura 16 volt. Tuttavia, ciò che conta è l'intensità della corrente, che varia tra 100 e 250 ampere. Grazie a questa corrente, l'alternatore può caricare a sufficienza la batteria e alimentare gli apparecchi elettrici in modo ottimale.
L'alternatore alimenta tutti i consumatori di corrente dell'auto, tra cui:
Gli alternatori vengono suddivisi in generatori con spazzole di carbone e senza spazzole. Gli alternatori senza spazzole sono raramente utilizzati, anche se sono durevoli e richiedono poca manutenzione. I generatori con spazzole di carbone, al contrario, sono la norma. Le spazzole di carbone hanno il compito di convogliare una parte della corrente continua indietro all'avvolgimento del campo. Sono parti soggette a usura dell'alternatore e devono essere controllate e sostituite regolarmente.
L'alternatore è sottoposto a sollecitazioni elevate nell'auto, in particolare ad alte temperature. Per garantire un funzionamento corretto, è quindi fondamentale una buona ventilazione. Di solito vengono installati generatori compatti raffreddati ad aria nei veicoli. I modelli raffreddati ad acqua sono utilizzati soprattutto nelle auto di lusso.
Anche se gli alternatori sono estremamente robusti e vantano una lunga durata, possono verificarsi danni. La corrosione o una lunga percorrenza possono causare difetti. Inoltre, diodi corroisi, anelli spazzolati sporchi, spazzole bloccate o un regolatore di tensione danneggiato possono causare malfunzionamenti del generatore.
Se l'alternatore è difettoso, la batteria e i consumatori non vengono più alimentati adeguatamente. Se la potenza diminuisce o l'auto non parte più, è necessario controllare prima la batteria. In questo caso, la spia di controllo si illumina sul cruscotto. Se la batteria è a posto ma i consumatori non funzionano correttamente anche dopo un avviamento con batteria esterna, potrebbe esserci un problema con la cinghia mal regolata o un danno all'alternatore. In questo caso, è consigliabile controllare l'alternatore e sostituirlo con un nuovo pezzo di ricambio.
A seconda del difetto e del lavoro richiesto, potrebbe costare tra 100 e 300 € per l'installazione di un nuovo alternatore. Si aggiungono i costi del pezzo di ricambio. Può essere più conveniente ordinare il componente da Motointegrator e installarlo da soli o farlo montare da un professionista. Oltre agli alternatori, offriamo anche i seguenti pezzi di ricambio:
Il negozio online di Motointegrator offre una vasta gamma di alternatori di qualità per equipaggiamento originale. Utilizza la nostra comoda ricerca e i filtri per trovare il pezzo di ricambio adatto. Motointegrator si contraddistingue per la massima qualità, prezzi convenienti e consegna velocissima. I pezzi di ricambio ordinati saranno consegnati entro 2-4 giorni lavorativi. Inoltre, siamo certificati Trusted Shops. Quindi, puoi essere sicuro che i tuoi componenti arriveranno a te in condizioni perfette.
