Qual è la funzione delle candelette in un motore diesel?
Le candelette sono necessarie nei motori diesel perché il carburante si accende male quando il motore parte a freddo. Soprattutto a temperature esterne inferiori a 0 gradi Celsius, la candeletta è insostituibile per l’avviamento dei motori moderni. Si tratta di candelette riscaldate elettricamente che vengono inserite nella camera di combustione. Fanno parte del sistema di preluminazione. Durante la fase di avviamento, le candelette si preriscaldano e supportano il processo di avviamento. Leggete cosa succede se le candelette sono difettose e se potete continuare a guidare in questo caso o se la riparazione è obbligatoria.
A cosa serve la candeletta?
La miscela di gas si accende per mezzo della candela nella camera di combustione. La miscela viene creata da una combinazione di ossigeno e carburante e viene poi accesa dalla candeletta, che viene prima fatta brillare da un connettore per candelette. Quando il motore viene avviato, la candeletta viene accesa da un motorino di avviamento a filo o da un motorino di avviamento elettrico. Tuttavia, è importante utilizzare la candeletta corretta per ottenere un avviamento nettamente migliore. La scelta della candeletta giusta per il motore dipende principalmente dalla cilindrata del motore, dal metanolo contenuto nel carburante e dalla temperatura dell’aria. Si distingue tra candelette molto fredde, fredde, medie, calde e molto calde.
Una candeletta può usurarsi?
Le candelette difettose devono essere sostituite, non è possibile riparare i componenti. Poiché si tratta di parti soggette a usura e relativamente poco costose, è necessario sostituire tutte le candelette presenti nel motore. Spesso, dopo la prima candeletta difettosa, si verifica prontamente il secondo difetto e le candelette abbandonano la loro funzione una dopo l’altra. Quando si rimuovono le candelette, è necessario assicurarsi che non si rompano.
Come ci si accorge che le candelette sono difettose?
Se si nota un peggioramento dell’avviamento del motore, un bussare o uno s
viluppo di fumo, è necessario iniziare la ricerca dei guasti. Le candelette difettose sono una delle varie possibilità. I veicoli moderni sono spesso dotati di un sistema di autodiagnosi che monitora il sistema glow. In questo caso, il guasto può essere individuato rapidamente. Un’alternativa è controllare l’assorbimento di corrente durante la preluminazione. Per questo controllo è necessario un amperometro a pinza. Presso i rivenditori specializzati sono disponibili speciali tester per candelette che facilitano la procedura. I proprietari di auto possono utilizzare questi dispositivi per verificare il funzionamento della candeletta senza dover rimuovere i componenti o avviare il motore.
Cosa succede quando una candeletta è difettosa?
La combustione è poco pulita, l’emissione di inquinanti aumenta, con conseguente aumento dell’inquinamento ambientale e un consumo di carburante sfavorevole. Un motore che funziona in modo irregolare e che si avvia male sottopone l’auto a un forte stress. La batteria, il motorino d’avviamento e il sistema di combustione vengono messi a dura prova. A medio e lungo termine, c’è il rischio di ulteriori danni al motore, con conseguente aumento dei costi di riparazione.
Con quale frequenza vanno sostituite le candelette?
Tuttavia, se si è già acquisita una certa esperienza nella risposta del motore alle varie candelette, spesso si può fare affidamento su di essa quando si tratta di stabilire il momento giusto per cambiare la candeletta. Il momento in cui sostituire la candeletta, tuttavia, non può in alcun caso essere determinato dal chilometraggio del motore. Piuttosto, si può dire che il momento della sostituzione è quando il motore ha difficoltà ad avviarsi a freddo e in un ambiente freddo o si surriscalda rapidamente ad alte temperature.
