La sostituzione di una batteria per auto costa facilmente qualche centinaio di €. Per questo motivo esistono ormai batterie per auto in grado di sopportare molti più cicli di carica rispetto ai prodotti tradizionali: si tratta delle cosiddette batterie AGM. In questo articolo scoprirai come funzionano tecnicamente, quali vantaggi offrono e a cosa prestare attenzione riguardo alla loro ricarica.
Cos’è una batteria AGM?
AGM sta per “Absorbent Glass Mat”. Si tratta di un alloggiamento per batterie con un vello di vetro all’interno, che assorbe e trattiene l’acido necessario. Le batterie sono quindi a prova di perdite e offrono molti altri vantaggi.
Grazie ai pori nel vello di vetro della batteria AGM, avviene una diffusione di ossigeno tra la piastra positiva e quella negativa. Di conseguenza, l’ossigeno si combina con il piombo formando ossido di piombo, che a sua volta reagisce con l’acido solforico trattenuto nel vello formando solfato di piombo. Da questo processo chimico si genera acqua. Quando la batteria viene caricata, il processo si inverte: il solfato di piombo torna alla sua forma pura di piombo metallico e l’acqua non viene persa.
In condizioni di tensione molto elevata o temperature molto alte può verificarsi una sovrappressione che, nel peggiore dei casi, potrebbe far esplodere la batteria. Per questo le batterie AGM sono dotate di speciali valvole di sicurezza in grado di scaricare la pressione.
Batteria a liquido vs. batteria AGM: confronto sulla durata
Le batterie a liquido tradizionali sono progettate per una durata di circa quattro-cinque anni e spesso reggono solo 200-300 cicli di carica, i modelli di altissima qualità fino a 400.
Le batterie AGM possono essere caricate molto più frequentemente: in media 1.000 cicli di carica non sono un problema. Scegliendo un modello particolarmente pregiato e costoso, anche oltre 3.000 cicli di carica non sono rari.
Per le batterie a liquido, già una scarica al di sotto del 50% è considerata una scarica profonda che, nel peggiore dei casi, può rendere la batteria non più ricaricabile e richiederne la sostituzione. Le batterie AGM, invece, tollerano una profondità di scarica maggiore: possono essere scaricate fino all’80% senza rischiare danni, il che contribuisce positivamente alla loro durata.
Come verificare lo stato di carica delle batterie AGM
Se una batteria non viene utilizzata per un periodo prolungato, si scarica da sola: le batterie AGM non fanno eccezione. Per prevenire una scarica profonda dannosa, dovresti verificarla regolarmente e ricaricarla con un caricabatterie.
Per il test hai bisogno di un multimetro con un campo di misura di 20 volt. Collega i cavi del multimetro ai poli della batteria. Importante: se hai caricato la batteria, dovresti attendere un po’ prima di effettuare la misurazione, solo così il risultato sarà significativo. Il valore misurato fornisce informazioni sullo stato di carica della batteria AGM:
| Tensione misurata | Stato di carica della batteria AGM |
|---|---|
| 12,8 V e oltre | Completamente carica |
| 12,4 – 12,7 V | Sufficientemente carica |
| 11,9 – 12,3 V | Fortemente scarica |
| 11,8 V e meno | Scarica profonda |
Per caricare una batteria AGM hai bisogno di un caricabatterie specifico. Sono consigliabili i caricabatterie completamente automatici in grado di generare una tensione di fine carica tra 14,6 e 14,8 volt. Hai già un caricabatterie a casa? Verifica se dispone di una modalità AGM.
Vantaggi delle batterie AGM
Grazie al loro principio di funzionamento e alla loro struttura, le batterie AGM presentano molti vantaggi rispetto alle batterie per auto tradizionali:
- numero di cicli di carica notevolmente superiore, con conseguente maggiore durata
- elevata resistenza alle vibrazioni
- alta sicurezza contro le perdite grazie al liquido trattenuto nel vello di vetro, anche in caso di danni meccanici
- versione esente da manutenzione (nessun rabbocco necessario, poiché non c’è perdita d’acqua)
- profondità di scarica fino all’80% possibile
- elevati valori di avviamento a freddo
- utilizzabile anche in posizione inclinata (adatta per fuoristrada)
Le batterie AGM vengono spesso utilizzate nelle auto con sistema Start-Stop e sistemi di recupero dell’energia frenante, tecnologie che pongono elevate esigenze alla batteria che le tradizionali batterie a liquido spesso non riescono a soddisfare. Anche le auto di fascia alta con numerosi sistemi elettrici e dispositivi a bordo beneficiano delle prestazioni delle batterie AGM.
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