Che si tratti di una scarsa luminosità o di un guasto totale – se i fari della tua auto sono difettosi, questo rappresenta un enorme rischio per la sicurezza. Senza contare le possibili multe in caso di controllo stradale. In tal caso, non dovresti esitare troppo. Scopri qui come riparare o sostituire dei fari difettosi e quali costi aspettarti.
Fari difettosi? Ecco come riconoscere la causa
Se la lampadina del faro è bruciata, la luce smette completamente di funzionare. Un faro che non funziona correttamente può anche manifestarsi con una luminosità insufficiente. Inoltre, il malfunzionamento è subito evidente in auto se il computer di bordo segnala un errore. Le cause dei fari difettosi possono essere diverse:
- Lampadina bruciata per fine vita utile
- Danneggiamento della lampadina causato da fluttuazioni o picchi di tensione
- Malfunzionamento della centralina o della regolazione automatica dell’altezza del fascio (solo per fari Xenon e LED)
- Faro non ermetico (danni dovuti all’ingresso di umidità)
- Usura dei diffusori
Se i vetri dei fari sono opachi, anche la lampadina migliore non riesce a fornire una buona illuminazione. A causarlo sono, ad esempio, i colpi di pietrisco, l’esposizione prolungata al sole, il sale stradale o gli insetti.
Sostituzione dei fari: come procedere
Quando si sostituiscono i fari, è importante prima capire: è difettivo l’intero faro o solo la lampadina? Con le normali lampadine a incandescenza, la sostituzione è semplice, soprattutto nei veicoli più datati. Nei modelli più moderni, invece, spesso è necessario smontare diversi componenti per accedere al faro. Di conseguenza, il tempo richiesto varia molto.
Se bisogna sostituire l’intero faro, la procedura è simile:
- Smonta tutti i componenti necessari per accedere al faro.
- Svita le viti di fissaggio del faro.
- Scollega i cavi elettrici.
- Rimuovi il faro vecchio e inserisci il nuovo modello.
- Ricollega i cavi e fissa il faro con le viti.
- Effettua un test di funzionamento.
- Rimonta i componenti precedentemente rimossi.
Per i fari LED o Xenon, spesso non è possibile sostituire solo la lampadina, poiché quest’ultima è integrata nel faro stesso.
Regolazione fari: essenziale dopo la sostituzione
Dopo aver installato nuovi fari, è fondamentale regolarli correttamente per evitare di abbagliare gli altri conducenti. Per farlo, si usa la rotella di regolazione che si trova solitamente sulla console a sinistra del volante. Questa permette di modificare l’inclinazione del fascio luminoso, e quindi la portata del faro. Si consiglia di rivolgersi a un’officina, che utilizzerà uno strumento professionale per la regolazione precisa.
Lucidare i fari: come ripristinarli
I fari non sono rotti ma solo opachi? Allora puoi lucidarli per renderli nuovamente trasparenti. Ecco cosa ti serve:
- Detergente per silicone
- Spray aggrappante (primer)
- Vernice trasparente per fari
- Spugna
- Carta abrasiva P800 / P2000
Procedura:
- Carteggia la superficie opaca con la carta abrasiva, iniziando da quella più grossa fino a quella fine.
- Lucida il vetro finché non è liscio e trasparente.
- Proteggi le aree circostanti con del nastro adesivo.
- Pulisci con il detergente per silicone.
- Applica lo spray aggrappante e infine la vernice trasparente.
Sostituzione fari: panoramica dei costi
I costi dipendono dal tipo di faro e dal modello dell’auto:
- Fari alogeni: circa 80 – 250 €
- Fari allo Xeno: 500 – 1.500 €
- Fari LED: fino a 2.000 €
A questi si aggiunge il costo della manodopera, che va da mezz’ora a due ore. In officina, con una tariffa oraria di 100 €, i costi di montaggio variano tra 50 e 200 €.
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