Filtri idraulici

Funzione e struttura dei filtri idraulici

L’usura e le minuscole particelle di sporco presenti nell’olio causano il deterioramento del cambio. Per prevenirlo, l’olio del cambio viene fatto passare attraverso un filtro idraulico, che trattiene i corpi estranei.

I filtri idraulici funzionano secondo due principi diversi: nella filtrazione superficiale, l’olio idraulico viene spinto attraverso una membrana, sulla cui superficie rimangono aderenti le particelle di sporco. I filtri a profondità, invece, sono dotati di una struttura multistrato in cui le particelle di sporco restano intrappolate.

Come riconoscere un filtro idraulico difettoso

Con il tempo, nel filtro idraulico si accumulano così tante particelle da provocarne l’ostruzione e comprometterne il corretto funzionamento. Anche un montaggio errato o la pressione costante possono danneggiare il filtro. I difetti possono essere riconosciuti, ad esempio, da un cambiamento di colore dell’olio del cambio o da anomalie nel funzionamento della trasmissione, che possono arrivare fino all’impossibilità di inserire singole marce del cambio automatico.

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