La batteria dell’auto \u00e8 ancora la prima causa di guasto<\/h2>\n
Il problema del guasto alla batteria non \u00e8 solo la necessit\u00e0 di acquistarne una nuova, ma spesso anche la tempistica: alle basse temperature, infatti, le prestazioni della batteria diminuiscono e la resistenza dell’avviamento aumenta a causa dell’olio motore viscoso. Non \u00e8 quindi un caso che una batteria difettosa o scarica si manifesti di solito quando si sta per partire per il lavoro al mattino. Da anni ormai, la batteria dell’auto \u00e8 di gran lunga la causa pi\u00f9 frequente di guasti al veicolo.<\/p>\n
Rimuovere la batteria dell’auto per la ricarica?<\/h2>\n
Se si parcheggia l’auto a lato della strada, la batteria deve ovviamente essere sempre rimossa dal veicolo. Se il parcheggio dell’auto \u00e8 fornito di elettricit\u00e0, in linea di principio \u00e8 possibile caricare anche la batteria integrata. Tuttavia, occorre tenere presente che eventuali picchi di tensione del caricabatterie, del tutto innocui per la batteria dell’auto, possono danneggiare l’elettronica di bordo di un veicolo moderno. Se si vuole andare sul sicuro o se si dispone solo di un caricabatterie molto semplice, \u00e8 consigliabile scollegare la batteria dell’auto almeno per il processo di ricarica. Se si lascia la batteria collegata, si ha anche il vantaggio di fare meno fatica. Non \u00e8 possibile rimuovere l’orologio del veicolo e le altre impostazioni.<\/p>\n
Cosa considerare quando si rimuove la batteria<\/h2>\n![\"rimozione](\"https:\/\/www.motointegrator.it\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/05\/rimozione-batteria.jpg\")
\u00a9 GettyImages \/ joebelanger<\/figcaption><\/figure>\nSe si decide di rimuovere la batteria, di solito \u00e8 sufficiente un set di chiavi a bussola convenzionale: La maggior parte dei veicoli \u00e8 dotata di una staffa che tiene la batteria in posizione alla base. Con la presa giusta, una prolunga e un cricchetto, il collegamento si sblocca rapidamente. Alcuni morsetti dei poli possono essere sbloccati anche senza attrezzi, ma in caso contrario \u00e8 possibile utilizzare il set di chiavi a bussola. Importante: allentare prima il terminale negativo nero e poi quello positivo rosso. Le batterie per auto sono solitamente dotate di maniglie che possono essere utilizzate per sollevare e tirare fuori l’accumulatore di energia.<\/p>\n
Trova il caricabatterie giusto<\/h2>\n
Naturalmente, per la ricarica \u00e8 necessario un caricabatterie adeguato. Oggi sono disponibili caricabatterie intelligenti, anche a basso prezzo, che adattano automaticamente la corrente di carica alla capacit\u00e0 della batteria e passano alla carica di mantenimento quando la batteria dell’auto \u00e8 completamente carica. Alcuni dispositivi consentono anche la diagnostica e la desolfatazione. La diagnosi delle condizioni della batteria deve essere considerata in modo critico perch\u00e9 i risultati sono piuttosto imprecisi. Anche la desolfatazione \u00e8 oggetto di critiche: si suppone che rimuova i cristalli dalle piastre di piombo all’interno della batteria in modo da aumentare nuovamente le prestazioni. Tuttavia, \u00e8 controverso quanto la durata di vita possa essere effettivamente aumentata in questo modo.<\/p>\n
Una batteria pi\u00f9 grande con una capacit\u00e0 di 100 Ah, installata ad esempio nei veicoli diesel, richiederebbe 80 ore per una carica completa con una capacit\u00e0 residua di 20 Ah e una potenza del caricabatterie di un ampere: un’opzione difficilmente praticabile per un veicolo utilizzato regolarmente. \u00c8 necessario considerare anche la tecnologia della batteria del proprio veicolo: una moderna batteria AGM, installata nelle auto con sistema di avviamento automatico, richiede requisiti pi\u00f9 elevati al caricabatterie. Per le batterie al piombo tradizionali, invece, le specifiche esatte giocano solo un ruolo secondario. Altri caricabatterie offrono una particolare comodit\u00e0 consentendo il collegamento all’accendisigari. In questo modo, il cofano pu\u00f2 rimanere completamente chiuso. Tuttavia, \u00e8 necessario verificare in anticipo se la presa del veicolo pu\u00f2 essere alimentata anche quando l’accensione \u00e8 spenta. In caso contrario, il caricabatterie non sar\u00e0 in grado di stabilire una connessione.<\/p>\n
Se si decide di rimuovere la batteria, di solito \u00e8 sufficiente un set di chiavi a bussola convenzionale: La maggior parte dei veicoli \u00e8 dotata di una staffa che tiene la batteria in posizione alla base. Con la presa giusta, una prolunga e un cricchetto, il collegamento si sblocca rapidamente. Alcuni morsetti dei poli possono essere sbloccati anche senza attrezzi, ma in caso contrario \u00e8 possibile utilizzare il set di chiavi a bussola. Importante: allentare prima il terminale negativo nero e poi quello positivo rosso. Le batterie per auto sono solitamente dotate di maniglie che possono essere utilizzate per sollevare e tirare fuori l’accumulatore di energia.<\/p>\n
Trova il caricabatterie giusto<\/h2>\n
Naturalmente, per la ricarica \u00e8 necessario un caricabatterie adeguato. Oggi sono disponibili caricabatterie intelligenti, anche a basso prezzo, che adattano automaticamente la corrente di carica alla capacit\u00e0 della batteria e passano alla carica di mantenimento quando la batteria dell’auto \u00e8 completamente carica. Alcuni dispositivi consentono anche la diagnostica e la desolfatazione. La diagnosi delle condizioni della batteria deve essere considerata in modo critico perch\u00e9 i risultati sono piuttosto imprecisi. Anche la desolfatazione \u00e8 oggetto di critiche: si suppone che rimuova i cristalli dalle piastre di piombo all’interno della batteria in modo da aumentare nuovamente le prestazioni. Tuttavia, \u00e8 controverso quanto la durata di vita possa essere effettivamente aumentata in questo modo.<\/p>\n
Una batteria pi\u00f9 grande con una capacit\u00e0 di 100 Ah, installata ad esempio nei veicoli diesel, richiederebbe 80 ore per una carica completa con una capacit\u00e0 residua di 20 Ah e una potenza del caricabatterie di un ampere: un’opzione difficilmente praticabile per un veicolo utilizzato regolarmente. \u00c8 necessario considerare anche la tecnologia della batteria del proprio veicolo: una moderna batteria AGM, installata nelle auto con sistema di avviamento automatico, richiede requisiti pi\u00f9 elevati al caricabatterie. Per le batterie al piombo tradizionali, invece, le specifiche esatte giocano solo un ruolo secondario. Altri caricabatterie offrono una particolare comodit\u00e0 consentendo il collegamento all’accendisigari. In questo modo, il cofano pu\u00f2 rimanere completamente chiuso. Tuttavia, \u00e8 necessario verificare in anticipo se la presa del veicolo pu\u00f2 essere alimentata anche quando l’accensione \u00e8 spenta. In caso contrario, il caricabatterie non sar\u00e0 in grado di stabilire una connessione.<\/p>\n