{"id":3745,"date":"2024-07-15T15:24:45","date_gmt":"2024-07-15T15:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.it\/blog\/\/?p=3745"},"modified":"2026-04-22T08:49:44","modified_gmt":"2026-04-22T08:49:44","slug":"cambio-dellolio-consigli-e-trucchi-per-la-primavera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.it\/blog\/cambio-dellolio-consigli-e-trucchi-per-la-primavera\/","title":{"rendered":"Cambio dell’olio: consigli e trucchi per la primavera"},"content":{"rendered":"

Ogni quanto tempo devo cambiare l’olio?<\/h2>\n

La frequenza del cambio dell’olio dipende da molti fattori diversi. I pareri sono spesso discordanti sulla questione della frequenza del cambio dell’olio. L’olio dell’auto dovrebbe essere cambiato ogni 15.000-70.000 chilometri, ma si tratta di un intervallo considerevole e la frequenza con cui \u00e8 effettivamente necessario un cambio dell’olio dipende, tra l’altro, dal motore e dal chilometraggio.<\/p>\n

Perch\u00e9 \u00e8 necessario cambiare regolarmente l’olio del motore?<\/h2>\n

Oltre alla benzina o al gasolio, sono i vari liquidi<\/a> del motore a garantire il buon funzionamento dell’auto. \u00c8 quindi ancora pi\u00f9 importante effettuare controlli a intervalli regolari, anche all’inizio della primavera. Vale quanto segue: meglio prevenire che curare! Solo quando tutti i valori rientrano nella norma \u00e8 garantito un viaggio tranquillo e, soprattutto, sicuro.<\/p>\n

Cosa si fa durante il cambio dell’olio?<\/h2>\n
\"controllo
\u00a9 Shutterstock \/ Robert Przybysz<\/figcaption><\/figure>\n

Il momento migliore per controllare il livello dell’olio del veicolo \u00e8 quando il motore \u00e8 stato acceso di recente ed \u00e8 stato spento per circa un’ora. In questo modo l’olio ha il tempo sufficiente per raccogliersi nella coppa dell’olio<\/a> e il risultato della misurazione non viene falsato. Assicurarsi inoltre che l’auto sia in posizione orizzontale durante il processo di misurazione. Estrarre l’astina di livello<\/a>, pulirla e quindi reinserirla completamente nel blocco motore. Quindi estrarla nuovamente e leggere il livello dell’olio.<\/p>\n

Se il livello dell’olio \u00e8 inferiore alla tacca di minimo, \u00e8 necessario rabboccare l’olio. In questo caso, tenere sempre a disposizione un litro di olio motore e riempirlo con un imbuto. Quindi avviare il motore, farlo girare brevemente e controllare nuovamente il livello dell’olio<\/a>. Se avete rabboccato troppo olio, rivolgetevi a un’officina per sapere se \u00e8 necessario drenare un po’ di olio.<\/p>\n

Se l’olio motore \u00e8 lattiginoso o schiumoso, potrebbe essere stato contaminato dal liquido di raffreddamento. In questo caso, si consiglia di rivolgersi a un’officina per sicurezza. Lo stesso vale se si nota una perdita d’olio sul veicolo o se c’\u00e8 olio all’esterno del motore.<\/p>\n

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