{"id":1340,"date":"2024-05-27T08:36:30","date_gmt":"2024-05-27T08:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motointegrator.it\/blog\/\/?p=1340"},"modified":"2026-04-22T08:46:17","modified_gmt":"2026-04-22T08:46:17","slug":"allarme-pedaggio-in-vacanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motointegrator.it\/blog\/allarme-pedaggio-in-vacanza\/","title":{"rendered":"Allarme pedaggio in vacanza"},"content":{"rendered":"

Come funziona il pedaggio?<\/h2>\n

I pedaggi in Europa sono noti a molti automobilisti e sono spesso percepiti come un mezzo per fare soldi. Il fatto che l’Austria offra vignette di 10 giorni ma non di 14 giorni ne \u00e8 una buona prova. Dopo tutto, \u00e8 risaputo che la maggior parte dei vacanzieri pianifica due settimane. Ma come se non bastasse, la digitalizzazione del pedaggio procede rapidamente. Quella che a prima vista sembra una semplificazione, in realt\u00e0 rende il pedaggio ancora pi\u00f9 complicato in tutta Europa.<\/p>\n

Perch\u00e9 si paga il pedaggio?<\/h2>\n

Sappiamo che i pedaggi stradali sono un argomento scottante almeno da quando la Germania ha tentato di far pagare i proprietari di veicoli immatricolati fuori dalla Germania. Inoltre, la maggior parte degli automobilisti tedeschi sa anche che in molti Paesi europei \u00e8 necessario pagare il pedaggio, in alcuni casi da molti decenni. Questo sistema ha funzionato bene in molti Paesi, come l’Italia. Ma questa prassi \u00e8 sempre pi\u00f9 in via di estinzione. I funzionari addetti al pedaggio vengono sempre pi\u00f9 razionalizzati dai sistemi di pagamento automatico e dai transponder per i pedaggi. Non solo c’\u00e8 molto lavoro in pi\u00f9 da fare prima di partire per le vacanze, ma la variet\u00e0 dei sistemi non rende le cose pi\u00f9 chiare.<\/p>\n

\"Traffico
\u00a9 Shutterstock \/ Joseph Sohm<\/figcaption><\/figure>\n

Quanto si deve pagare nei paesi europei?<\/h2>\n

Pedaggi in Austria<\/h4>\n

In Austria \u00e8 possibile scegliere tra una vignetta di 10 giorni, una di 2 mesi o una annuale. Il costo per un’auto o un camper \u00e8 di 8,70 euro per la vignetta di 10 giorni, 25,30 euro per la vignetta di 2 mesi e 84,40 euro per la vignetta annuale. Per i rimorchi di autovetture non \u00e8 richiesto un bollo aggiuntivo. Se viaggiate in moto, dovrete pagare 5,00 euro per il bollo di 10 giorni, 12,70 euro per il bollo di 2 mesi e 33,60 euro per il bollo annuale.<\/p>\n

Pedaggi in Svizzera<\/h4>\n

La vignetta svizzera \u00e8 valida dal 1\u00b0 dicembre precedente l’anno in cui \u00e8 stampata fino al 31 gennaio dell’anno successivo. Costa 40 franchi svizzeri. Non esistono vignette giornaliere, settimanali o mensili.<\/p>\n

Pedaggi in Francia<\/h4>\n

In Francia, il cosiddetto “p\u00e9age” viene addebitato a tutti i veicoli su molte autostrade. Il prezzo dipende dalla distanza percorsa e dal tipo di veicolo. In media, il pedaggio per un’automobile costa circa sette centesimi al chilometro.<\/p>\n

Pedaggi in Italia<\/h4>\n

Anche in Italia il pedaggio \u00e8 a pagamento per la maggior parte delle autostrade, ma non per tutte. Le strade con un cartello autostradale su sfondo verde sono generalmente soggette a pedaggio, quelle con sfondo blu sono gratuite. Il pedaggio medio per un’automobile \u00e8 di circa 0,07 euro al chilometro.<\/p>\n

Pedaggi in Slovenia<\/h4>\n

In Slovenia, tutte le autostrade sono soggette a pedaggio e anche il tunnel di Karawanken \u00e8 soggetto a pedaggio, che non \u00e8 incluso nel prezzo della vignetta. Per le auto, la vignetta settimanale costa 15 euro, quella mensile 30 euro e quella annuale 110 euro. Il bollo semestrale per le moto costa 30 euro.<\/p>\n

Pedaggi in Ungheria<\/h4>\n

In Ungheria esiste la cosiddetta tessera elettronica (e-matrica o e-vignette). \u00c8 disponibile presso la maggior parte delle stazioni di servizio. Spesso i dati vengono inseriti in modo errato. Controllate subito prima di firmare, perch\u00e9 le modifiche successive costano cinque euro. Inoltre, un bollo elettronico con dati errati (targa invertita) costa 50 euro. Il bollo pu\u00f2 essere acquistato online tramite i club automobilistici, ad esempio in Germania (ADAC) o in Austria (\u00d6AMTC). Si noti che via Internet \u00e8 previsto un costo aggiuntivo di 100 fiorini. In caso di mancato pagamento, i costi salgono a 200 euro. Il pedaggio con transponder (HU-GO) \u00e8 necessario per i veicoli con peso lordo pari o superiore a 3,5 tonnellate. I camper e i pullman sono esenti. Per gli altri veicoli \u00e8 necessario informarsi.<\/p>\n

Pedaggi in Croazia<\/h4>\n

Alcune strade della Croazia sono soggette a pedaggio. I turisti devono aspettarsi di pagare circa 6,00 euro per 100 chilometri. Inoltre, sono previsti pedaggi per il tunnel di Ucka (3,90 euro), il viadotto di Mirna (2,00 euro) e il ponte di Krk (4,70 euro per un viaggio di andata e ritorno).<\/p>\n

<\/path><\/path><\/g><\/path><\/g><\/svg>

Ricambi e accessori per auto nel negozio online<\/h2><\/div>
\"18072\"Spazzola tergicristallo SWF Truck 132704, 700mm, Anteriore, 1 Pezzo<\/a>

Swf<\/p>

13.59 EUR<\/p>